长三角最深过江地铁地道盾构机铁建“新征途号”下线

  “新征途号”由铁建重工和中铁十四局联合打造，盾构机开挖直径11.6米，总重量2100吨，总长度120米，装备开挖仓高精度气液压力平衡操控技能、高压冲刷体系、驱动密封主动压力平衡技能，其间“同步注双液浆技能”为国内过江地铁地道施工初次使用，以进步功率，保证安全。盾构机刀盘涂装“貔貅”涵义盾构机犹如貔貅一般看护地道安全平稳掘进，保证施工使命优质、高效、圆满完成。

  南京地铁4号线二期长江地道工程盾构段始于建邺区江心洲中心风井，下穿江心洲长江大堤，继沿下穿潜洲和长江后，在江北新区滨江站接纳，线米，规划为单洞双线米。该地道工程长距离穿越长江，最低点坐落长江水面下68.58米，是现在长三角区域最深过江地铁地道，环保要求高，施工难度大。盾构施工穿越长江漫滩的粉质粘土、粉细砂、中粗砂、圆砾石地层，最大检测在穿越600米长的中风化泥质砂岩地层，石英含量最高达90％，最大水土压力达7.4巴，对刀盘、刀具及环流体系磨损严峻，掘进过程中对盾构机推力、扭矩、掌子面安稳很有高的要求。

  南京地铁4号线二期工程建成后将完成江北中心区域与江南鼓楼主城的通联，大大加强南北两岸的联动，关于串联起江北新区中心区和紫金山以东区域中心区具有极端严重效果。

  四川长江工程起重机有限责任公司坐落我国前史背景和文化名城四川省泸州市，地处成渝经济带的中心区域，物质资源丰富，地舆条件优胜。公司具有具有40多年的轿车起重机和其它工程机械产品的出产制作前史，是我国闻名的轿车起重机企业。公司从始至终坚持科技抢先的战略，经过技能引进、技能创新和不断的技能改造，其技能开发实力、出产制作才能、产品品种结构和质量操控才能处于同职业领头羊。现在，公司财物总值5亿多元，出产占地23万多平方米，设备1300多台，职工1900多人，是四川省科技先导型企业和我国机械工业500强之一。公司已经过国家一级计量单位认证、产品3C认证和IS09001—2000质量体系认证，产品起吊才能为8～160吨级，年产起重机规划达两千台。“长江”牌全液压系列轿车起重机融汇了美欧产品的先进性和日本产品的适用性，以其先进的技能、牢靠的质量经受了商场的查验，并生长为我国轿车起重机职业的知名品牌，是国内规划制作全液压轿车起重机系列最全、规划宏大的现代化大型工程机械企业之一。2006年，公司与国际一流的工程机械跨国集团—美国特雷克斯公司（TEREX）成功合资，完成了公司体系继国企改革后的又一次质的腾跃。特雷克斯公司是一家多元化的跨国集团，是闻名的国际三大工程机械制作商之一，2005年的营销总额达64亿美元，产品大范围的使用于各种工业范畴，工厂广泛亚、欧、美洲等国际各地。合资后的长起公司，将凭借合资渠道，依托特雷克斯强壮的技能、资金实力和全球商场网络资源，取得额定的增值与开展，并敏捷完成运营开展上的新打破。依据两边的设想，合资后，长起公司将成为特雷克斯起重机全球制作体系的一部分，并经过使用特雷克斯先进的制作和技能资源，加快公司产品制作开发，对公司办理部队进行大规划的完善和进步，完成公司技能、办理的快速晋级，从而与特雷克斯起重集团的其他国际级企业相同，跨入国际竞争的队伍。