盾构机体会舱来了 看地道发掘“神器”怎么助力交通制作

  西洽会N3展馆，我国中铁展区的国内首台土压平衡盾构机体会舱。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

  华龙网-新重庆客户端5月21日16时45分讯（记者 刘艳）今（21）日，第三届西洽会开幕。我国中铁带来不少先进设备和技能露脸，包含国内首台土压平衡盾构机体会舱。市民可进入舱内直观体会，看地道掘进“神器”怎么助力城市轨道交通等制作。

  观展市民在盾构机体会舱内部感触盾构机的掘进进程。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

  在N3展馆的我国中铁企业展厅，展现了我国自主规划制作的最大直径盾构机模型、悬挂式单轨和城市地下归纳管廊模型等。

  展台前，盾构机模型招引了不少人眼球。我国中铁自主研制的400号土压平衡盾构机，开挖直径6.4米，整机长度达80米。现场展出的土压平衡盾构机模型内部设有体会舱，观众进入舱内，可模仿体会盾构这个大型发掘“神器”施工全进程。

  据介绍，现在在重庆轨道交通4号线台这样的盾构设备进行作业。比较在地底下进行人工开挖和爆炸，盾构机让发掘变得更快，也更安全。

  我国中铁展馆展出的悬挂式单轨列车模型。华龙网-新重庆客户端记者 张质 摄

  展馆内还展出了悬挂式单轨模型。我国中铁空轨事业部市场部副部长李严介绍，悬挂式单轨又称空轨，具有占地面积小、地势习惯能力强、安全环保等长处，车辆可完结1至7节灵敏编组。

  上一年中铁工业旗下中铁科工自主研制的悬挂式单轨列车在武汉完结无人驾驶运转实验。现在湖北恩施青云崖旅行空轨线已开建。未来，空轨有望与单轨、地铁相同，为我们的出行带来更多快捷。