8月22日，应战每公里3毛钱——中兴皮卡省油王节油赛榜首站在保定落下帷幕。这次活动招引了十几位车友的报名，他们将通过分组竞赛的方式抢夺保定赛区“皮卡省油王”的称谓，一同探究小老虎的节油极限，查验中兴轿车的产品硬实力。

  在晨光中，行将参与竞赛的小老虎皮卡规整的停在车位上，参赛的车友们也是早早就来到了现场。

  安全驾驭才干确保赛事公正。竞赛正式开端之前，节油赛领队对赛事线路做出翔实的辅导与规范，提示选手一方面需求确保驾驭安全，另一方面需求下降油耗，两层检测下得出的数据也是最实在！

  为了确保公正、公正，一切竞赛车辆会在榜首次加满油之后一致进行关闭。路程完毕后，整体竞赛车辆将再次回到加油站进行一致加油，依据第2次的加油量与行进路程来核算均匀路程油耗，油耗低者取胜。

  从加油站动身后，应战赛正式开端。本次竞赛全程180公里，以贴合用户日常运用场景的路途作为竞赛线路，包括城市路途、高速公路和国省道的混合路况，这样油耗成果更能体现出小老虎皮卡抢先同级其他产品的低油耗优势。

  为了抢夺“节油王”桂冠和油卡大奖，各组选手们可是使出了浑身解数，陡峭起步、缓踩刹车、匀速行进…，每一个控制细节，都将影响选手终究的竞赛成果。

  通过谨慎、揭露的丈量，终究2号车的车友以5.5L/百公里、每公里3毛钱的优异成果取得节油应战赛保定站榜首名。从冠军选手通过不同路况时的数据来看，小老虎1.5T在市区主干道、省道、高速的油耗成果可以说是交出了一份满足的答卷。

  虽然油耗很大程度上与驾驭习气有关，但也不能彻底忽视车辆自身功能的凹凸。取得本次节油冠军，2号车的李先生说，“作为个体户，我只能依照日常开车时的节油习气行进，确实无法和真实的资深节油车手比较，但说实线L的百里油耗，就算按汽油价格5.74元来算每公里也才3毛钱，我真的十分满足。内行进过程中，会遇到许多爬坡、陡坡路段，可是小老虎1.5T动力十分充分，并且底盘十分安稳，让我们感觉爬坡丝毫不费力。”

  此次节油赛中，小老虎1.5T油耗体现都十分超卓，5辆参赛车辆的均匀成果也仅7.56升/百公里，比同级其他柴油皮卡还省油！那么，小老虎1.5T终究具有怎样的特质，可以协助这些普通的驾驭员成为“节油达人”呢？

  小老虎搭载的是选用三菱技能的1.5T涡轮增压发起机，涡轮发起机最大的特色便是动力微弱，高速省油，但搭载到皮卡车上，要处理的便是小马拉大车的问题。为增加低速扭矩，选用进气VVT技能，气门提早翻开增加进气量。小惯量涡轮介入及时呼应快，1200转逐渐介入，1700转输出最大扭矩230N·m。整车轻量化规划，比较原威虎车型减重150公斤，轮胎半径减小，动力性得到很大提高。

  在确保输出微弱动力的一同，统筹燃油经济性，发起机电控系统由联电（与博世合资）开发，10孔喷油器，焚烧功率同级最高。为在进一步提高发起机动力的一同更节约燃油，首要零部件加工精度达到了0.001MM公役规范，活塞增加石墨涂层，钢制小张力活塞环，具有自润滑特色的巴氏合金涂层轴瓦，安装差错最小的涨断技能连杆，尽可能削减发起机内部冲突损耗。

  金杯银杯不如顾客的口碑，千好万好不如让产品自己说好。这趟充溢惊喜的节能之旅，小老虎用自己超卓的体现向用户证明了自己的节油实力，后续TA还会有怎样亮眼的体现呢？让我们一同等待！

  声明：本文由入驻搜狐大众渠道的作者编撰，除搜狐官方账号外，观念仅代表作者自己，不代表搜狐态度。