1.新式高效电力驱动组织及操控办法2.新式高效电力驱动组织及操控办法归于一种高效电磁转化办法。且因为操控体系的不同办法，其适用规模可延伸至电机(交、直流电机)驱动源、电力驱动车辆、工业自动操控及执行组织、家用电器等。

  3.常用的电机(交、直流电机)的作业办法和结构办法是决议其作业功率的重要因素。例如沟通电机通电时发生旋转磁场对转子作功，其通电线圈内电流强度、方向不断改动，按电磁学根本定律理性元件自身的感生电动势、电流方向与原方向相反且瞬时添加，其物理现象为无功耗能、作业温度上升等不利因素，使之功率下降。直流电机亦然，差异仅为输入电源办法及接线端子，作业时线圈内电流方向也是不断切换的。永磁、无刷、串激等类型也仅仅办法上的改动，并没有质的差异。另一方面遍及的轴输出功率的结构办法在实践中很少直接选用，多为减速、力矩改换，传动、滚动转化为直线、曲线运动等。其意图是所需的转速、力矩、运动办法等等。由此得到定论，传统的电磁转化技能的功率问题，关键在于电机的作业办法、结构办法、力矩效果方位、传输动力的切换及速度特性等。

  4.提出新式高效电力驱动组织及操控办法的意图，是为了处理能量转化、进步功率问题。合理的结构办法及操控体系在进步作业功率的一起还将扩展其有用规模。例如适用于电动车的驱动、制动、设备“二合一”办法。在满意规划中的转速、力矩、作功办法等功用要求时，准则上无需传动体系、减速体系等组织。新式高效电力驱动组织及操控办法适用于改进、替代出产实践中遍及运用的传统办法电机驱动源(交、直流电机)，电力驱动车辆、工业自动化操控及执行组织、家用电器等等。

  5.a.电磁能单元。在某一几许外型的磁介质资料上，当必定数值的电流强度流过线圈时，磁介质资猜中由磁畴反应出的电磁效应、磁通量及强度，是一种能的办法。通电线圈在规划合理的磁介质内的磁路及磁通强度，使得通电线圈、磁介质、磁路、磁通强度，形成了一个具有能量的组织或有能单元。遵从物理学根本定律“磁通总是要沿磁阻最小的途径闭合”又“因磁场歪曲而发生的法向、切向磁扭力”准则，具有电磁能的组织或有能单元，其能将以力的办法，效果于其自身或相对物件。新式、高效电力驱动组织，便是经过这种电磁转化，以电磁能单元为根底，选用合理的结构布局及操控体系，高功率地将电能转化为机械能。合理的结构布局其规划准则是按被运用设备的实践运转办法、机械特性等参数为根据，加上不同办法的操控办法，意图是取得最高的运用功率。除了具有与传统办法上单一旋转或电磁吸合的简略办法之外，新式、高效电力驱动组织及操控体系还能够扩展为直线、曲线运动，物体间相互效果(停止)，制动、滚动等办法。而经过操控体系可将滚动扩展为以按每分钟N转，1/N转或许是作业时只转N转、1/N(如电动门、窗只转90度)的办法运转。还能够在同一周期内以不同的速率、方向运转等等。

  b.作业办法(通、断时序组成)。如前所述，新式高效电力驱动组织的作业办法，是将具有电磁能的组织作为有能根本单元，其作业能量取自于电能，作业时电磁能组织或有能单元对电能输入的类型(如交、直流、单、多持平)和电流方向无需约束，也无需发生旋转磁场或电流换相，其作业办法仅需为接通、断开及其时限的组合。所谓通、断时序组成是一种数字式的以量的办法的能量密度新理论。例如按新式高效电力驱动组织及操控办法，以电力驱动办法运用于圆周运动作功办法的设备，若以每分钟N转的速率，M输出力矩运动时，单位时间内操控体系需发100个单位的脉动作业波源，当操控体系在相一起段内宣布10个单位的脉动作业波源或许1000个脉动作业波源时，实践大将改动设备的能量密度。其物理含义为，单位时间内的作功用量及力矩特性、速度特性等等。

  c.结构办法。新式高效电力驱动组织的结构办法无需再界说或局限于传统电机的轴输出功率的领域。新式高效电力驱动组织的结构型式可按实践运用的办法挑选和规划。如，作为电力驱动的车辆时，可与车轮做为一体；洗衣机的转桶；CD机的驱动盘；电动门窗等均可完成“无传动”结构办法。工业自动操控技能中的线性、非线性运动等也无需传动、滚动改换为线性运动等组织或体系。

  d.操控办法。新式高效电力驱动组织取自电源的能量，按通、断机时序组成，是以详细的适用设备办法，设定的操控办法。如，电力驱动车辆用脉动作业波源办法时为驱动车轮滚动，用定常作业波源办法时为制动车轮，而使驱动、制动从结构上成为合为一体的设备。在自动操控运用中的线性运动及行程等，因为有通、断时序组成新理念的推出，可扩展更广泛的运用领域。当运用于滚动设备时，操控办法能够完成按每分钟N转、1/N转，或许只转N转、1/N转，乃至还能够在一个旋转周期内按多种速率，不同的力矩，以及不同旋转方向。同理，线性、非线性、曲线运动也能够按适用的通、断时序组成的办法完成。

  6.新式高效电力驱动组织及操控办法选用的通、断时序组成办法是一种合理的电能输入办法。理性元件通有的感生电动势等特性，因为新式高效电力驱动组织及操控办法的作业办法，无需发生旋转磁场、极性倒持平运用条件，而选用单一的电流方向及续流电子元器件的作业办法，比较传统的电源输入办法，更有用的利用了电源能量及运用功率。新式高效电力驱动组织的有利效果，因为选用了最合理的结构办法，能够做到更简略、高效。例如，电力驱动车辆的驱动组织，可与车轮做为一体，当选用高效新式的操控体系可完成数字式操控及高效的运转办法，如节能运转办法、运动运转办法等。除了电力驱动组织自身的结构简略外，相对与车辆自身还能够省去传动体系、齿轮变速体系、差速体系等传统组织，且因为数控体系的多样性，可靠性等许多功用，可将电力驱动车辆做成智能化、含糊化的运转办法成为可能。

  新式高效电力驱动组织及操控办法在电单车(电动自行车)项目中的运用。试验成果及样车参数行程100千米/一次充电车速20千米/小时充电2小时电源24V/5安时车重25千克新式高效电力驱动组织运用于电单车的驱动组织的结构其转子部分为玻璃纤维、树脂、电工钢片等复合资料。试验件什物为圆盘办法(直径236毫米，最大厚度9.2毫米，分量1.65千克)设备于前，后车轮或中链轮部位。操控办法为智能化、含糊运转办法。即，体系同步，回馈采样自动操控。(本项目另报专利)

  1新式高效电力驱动组织及操控办法由具有电磁能组织的电能单元(结构上由实践运用设备结构办法而定。如，电力驱动车辆的车轮等)，通、断时序组成合运转办法操控体系的一起效果下，构成了一个能在电力驱动运用中，进步功率、功用、功用，扩展运用规模的电能、机械能转化、操控设备。

  2如权力要求1所述，新式高效电力驱动组织及操控办法中的电磁能组织或电能单元可因实践运用设备的规划功用、运转办法等规划出不同的型式。如果与通、断时序组成、运转办法操控体系一起构成的电力驱动操控设备均属权力2要求规模。

  3如权力要求1所述，新式高效电力驱动组织及操控办法中的通、断时序组成如果与电磁能组织或电能单元运转办法操控体系一起构成的电力驱动操控设备均属权力3要求规模。

  4如权力要求1所述，新式高效电力驱动组织及操控办法中的运转办法操控体系，如果与电磁能组织或电能单元通、断时序组成一起构成的电力驱动、操控设备均属权力4要求规模。

  提出新式高效电力驱动组织及操控办法的意图式为了处理能量转化，进步功率问题。合理的结构办法及运转办法操控体系在进步作业功率的一起，还将扩展其有用规模。例如，适用于电动车的驱动、制动设备的“二合一”办法，且无需传动、减速、差速体系等组织。新式高效电力驱动组织及操控办法适用于改进、替代出产实践中遍及运用的传统办法中的电机驱动源(交、直流电机)。电力驱动车辆、工业自动化操控及执行组织、家用电器等。