盖世轿车讯 据外媒报导，通用轿车透露了其Ultium电池渠道的更多细节，而该渠道将为该公司未来的电动车型供给动力。Ultium系列动力体系将包含5台不同的可交换驱动设备以及3个电机，通过装备，可搭载于后轮驱动、前轮驱动以及四轮驱动的电动车型上。此类动力体体系称为“Ultium Drive”，将协助通用轿车过渡至“纯电动未来。”

  此外，Ultium系列动力体系还包含为通用轿车未来的电动皮卡和SUV车型规划的两种动力体系，包含用于前后轮驱动车型的动力体系以及用于四轮驱动电动卡车的双电机体系。例如，通用行将推出的悍马皮卡和SUV车型、奢华车型凯迪拉克Lyriq SUV、一款电动送卡车以及与本田协作出产的两款电动轿车估计都会根据Ultium渠道打造。

  Ultium Drive体系组件将与通用轿车为电动轿车研制的三款新电机之一配对。这三款新电机可根据车辆设置进行交换，估计可认为不同车型供给职业抢先的扭矩和功率密度。

  可交换的电动动力体系将进步通用轿车的电动轿车制作功率，而包含电动滑板式渠道在内的Ultium动力体系可以让许多电子设备和部件完成标准化，整合布线和减少其他方面的本钱，然后让通用轿车得以制作本钱更低的电动轿车。通用表明，整合零部件和功用也可以更简单让Ultium Drive大规划应用于其未来电动轿车产品线。

  此外，通用轿车表明，Ultium Drive体系在功用、规划、上市速度和制作功率都远高于通用此前推出的电动车型搭载的体系。

  未来，通用轿车电动车型会同享Ultium动力体系，然后可答应通用轿车简化出产。Ultium Drive系列会在一个组件中结合电机和单速变速箱，而该组件由通用轿车的新款Ultium电池供给动力，以驱动车轮。与此同时，通用轿车会牵头研制Ultium Drive体系的模块化架构，并且该体系比功率适当、装备了精细扭矩电子操控功用的内燃机更活络。

  现在，通用轿车正在进行一项价值200亿美元的“纯电动未来”转型方案，其间包含花费22亿美元改造其首家“全专用”电动轿车装配厂。上星期，通用轿车还收买了电动轿车草创公司Nikola的部分股份，引发人们猜想通用轿车可能要剥离其电动轿车事务，而该事务的市值估计高达1000亿美元。