特斯拉出资日，又一次招引了轿车职业管理技能，技能爱好者，金融出资者的注意力，但其实本次特斯拉出资者日，首要是画了一个更大的雄图（饼），用可再生动力（其太阳能）为现有电网从头供电，全面电动化轿车，推出家庭、工业的热泵，以及工业高温热运送和氢气电气化，可持续动力化飞机和船只

  文｜刘海技能单薄、产品力缺乏、销量下滑。。。现在的江铃福特，费事缠身。进入2023年2月，国内福特宗族的两名成员——长安福特和江铃福特，纷繁带着新车型露脸。偶然的是，这一同也是两家车企新任营销负责人的初次新车型发布会，并且仍是各自旗下车型的更新换代

  在2022年，特斯拉发明了131万辆特斯拉纯电动车交给记载，全年净赢利同比翻倍，到达126亿美元，一同完结了接连14个季度盈余，这都要归功于特斯拉前两次长时刻战略的规划，这也让广大吃瓜大众越来越关怀特斯拉初次举行的出资者日上，马斯克会带给咱们哪些惊喜

  奔驰轿车的MB．OS概念其实来历已久了，它是奔驰轿车电子化、智能化最新的落地载体。但奔驰MB．OS到底是什么样的体系？背面有什么技能？却很罕见信息泄漏，最近奔驰轿车发布介绍了其自己的操作体系 MB．O

  2023年2月20日，国民技能在深圳正式推出兼具通用性、硬件安全性和车规级高可靠性等优势特性的N32A455系列车规级MCU并宣告量产。这是继N32S032车规级EAL5+安全芯片之后，国民技能发布的契合AEC-Q100车规规范的首款主流型车规MCU产品

  本文来历：智车科技／ 导读 ／受禾赛科技美股上市成功的影响，我国商用车自动驾驭技能公司智加科技也传出了行将拆分在美股上市的音讯。其间，智加科技的我国部分据传将被满帮收买，并且将并入自动驾驭货车公司挚途科技

  这是新动力大爆炸的第564篇原创文章。文章仅记载《新动力大爆炸》思维，不构成出资主张，作者没有群、不收费荐股、不代客理财。心有多大，舞台就有多大。前一阵子在特斯拉跌跌不休，特别生长性被很多人质疑的状况下，新动力大爆炸持续看好它，并且是从马斯克关于特斯拉久远市值的预期，去估测特斯拉的长时刻生长途径

  2月13日，极氪智能科技有限公司（下称“极氪”）宣告完结7．5亿美元A轮融资，投后估值130亿美元。本轮融资由Mobileye创始人兼首席履行官Amnon Shashua、宁德年代、越秀工业基金、互易商货基金和衢州信安智造基金参加出资

  1月30日，小鹏官宣一手打造长城轿车SUV战略转型的前二号人物——王凤英，加盟小鹏出任CEO一职。虽然这则音讯已风传多日，但正式发布的一刻仍是在轿车圈内炸开了锅，首要原因有两点：一是王凤英刚刚参加小鹏就被委以如此重要的职位，在整个轿车界并不多见

  本文来历：智车科技／ 导读 ／关于初入自动驾驭职业的人来说，各色各样的新式传感器、线控体系、芯片域操控器、算法软件似乎是自动驾驭未来完结的重中之重，关于中间件大多数人或许都不太了解，有些乃至从未听说过其存在

  本文来历：智车科技／ 导读 ／关于现在炽热的自动驾驭而言，普通人或许会发生疑问，自动驾驭体系怎么感知周围环境并做出相应的合理的决议并履行？其实，自动驾驭技能的首要模块共三大类，即感知、规划和操控。它们之间相互协作，一同为车辆的安全性与舒适性保驾护航

  本文来历：智车科技／ 导读 ／谈起现在的自动驾驭技能，民众们最为了解的一定是现已走入寻常百姓家的辅佐驾驭功用。对比起L4乃至更高等级的自动驾驭，司机们更信任将方向盘能时刻把握在自己手中，假如有突发状况能够及时地进行接收

  中美欧技能陈述，自动驾驭进城，激光雷达铺开，自动驾驭是否在原地踏步？特斯拉在2016年发布的自动驾驭视频，是假造的？一名特斯拉高级工程师泄漏，2016年特斯拉的一段自动驾驭宣扬视频，是使用了3D投影技能假造的

  全球轿车快讯 据外媒报导，机器学习（Machine learning，ML）是一个飞速增加的范畴，其潜力巨大，足以促进咱们所触摸许多职业的革新，其间就包含赛车范畴。在赛车范畴内，机器学习的使用规划十分广，包含：数据剖析、自动驾驭车辆的研制、赛车竞速的仿真测验及轿车赛事的全程信息播报

  出品 ｜ 何玺 排版 ｜ 叶媛在深可溺毙的的河流里轻松浮渡，随即上岸狂飙。在阿拉善沙漠中心32度歪斜的闻名“大V坡”上，不变向不停顿一口气“干拔”冲顶——比亚迪新车“仰视”的功能展现视频，现已成了风行全网的“大片”

  众所周知，华为进入轿车范畴时，就立下了一个Flag，那便是华为不造车，只使用ICT技能，帮车企造好车，使用自己的途径，帮车企卖好车。而像AITO问界系列，其实也不算是华为自己造的车，这车是与赛力斯协作

  特斯拉连番降价之后，一开端国产车嘴上都说着不怕，还说特斯拉那是被打怕了，但是实际上并非如此，特斯拉降价之后已对电动车商场形成巨大的冲击，特别可怕的是特斯拉还有更可怕的技能商用了。2022年关于国产电动

  1月16日，“中汽中心”发布了最新批次的C-NCAP安全磕碰测验成果，比亚迪海豹以88.6%的归纳得分率荣膺五星安全点评，并经过了“电安全”点评，安全功能全面拉满。这是海洋“豹”款海豹上市以来，首个来自第三方权威机构的硬核背书，

  刚刚曩昔的2022年，新动力车商场增加超出预期，浸透率飞速提高，堪称是 “大迸发”的一年。而这种迸发，不只体现在新动力轿车的产销量上，应该说是技能进步、产品丰厚的一同成果。那线年，到底有哪些新技能的使用，将新动力轿车逐步面向了新阶段呢？咱们今日为咱们盘点一二

  近来，全球最具影响力的科技盛会CES在美国拉斯维加斯顺畅举行。虽然这是一场科技范畴的盛宴，但轿车制作商却唱起大戏，在这里，车企带来了最新的原型车和概念车，展现着未来将搭载的最新智能数字技能；也有车企介

  不管是哪条技能线路，都有机会在我国新动力轿车职业生根发芽。“同样是三个英文单词，为什么记不住呢？”听说，在长城轿车内部曾有人提出质疑，“为什么比亚迪的DM－i都被咱们记住了，但柠檬渠道的DHT技能为什

  1月 5日，“敢越星河”仰视品牌暨技能发布会在深圳举行，正式发布了全新高端轿车品牌仰视及其中心技能“易四方”。百万级新动力硬派越野 U8和百万级纯电动功能超跑 U9 也同步露脸

  科技改变了国际，也悄然间改进了人们的日子。2022年，数字经济成为年代主题，作为国民经济的重要支柱工业，轿车职业也是新技能使用最广泛、最深化的工业范畴。在电动化、智能化和网联化布景的推进下，各类轿车新技能不断涌现，逐步走进普通百姓日常日子

  自官宣造车以来，小米挑选了一条最难走的路，软件上要全域自研，硬件上要斥资入股，就连整车出产都要自己亲身上。在本年9月份小米轿车首台工程车下线后，雷军就对外揭露表明小米造车及团队各项作业的开展都远超他的

  12月28日，由联想集团与AMD联合主办、OFweek维科网承办，主题为“技能为引、立异为擎，看新动力轿车怎么跑出制作新速度”的线上直播活动，在维科网专业直播渠道成功举行。蔚来电驱动工程团队技能司理M

  文：权衡财经研究员 王心怡编：许辉轿车作为国民消费的主力之一，影响着规划工业的开展，27日晚，乘联会发布最新数据，2022年1至11月，轿车制作业赢利4763．0亿元，同比增加0．3％，增速高于规划以上工业企业3．9个百分点，占规划以上工业企业赢利总额的比重为6．2％

  文／周雄飞修改／半夜假如要给2022年的轿车职业做个总结，“内卷”一词会成为之一。自2014年我国新动力轿车职业开端开展至今，新动力轿车占整个轿车商场的比例敏捷走高。跟着整个商场逐步老练，无论是BBA等传统车企，仍是“蔚小理”等新动力车企纷繁推出新产品，以及加大研制投入，参加到内卷式的比拼中

  一、商场1． 界说：飞翔轿车陆空两用、eVTOL只能空用飞翔轿车的浅显界说是：既能在空中飞翔也能像轿车那样在陆地上行进，能够完结远距离载人的陆空两用交通工具，分为滑跑起降和笔直起降两种eVTOL（El

  最近彭博社放出新闻，Apple Car 初次露脸时不再是供给L5的彻底自动驾驭，上市时刻也被推迟到 2026 年，方针价格也将其保持在 100，000 美元以下和特斯拉Model S以及奔驰EQS差不多，Apple轿车将仍然有方向盘和油门刹车踏板，将完结L4首要在高速关闭路段完结自动驾驭

  12月9日，抱负轿车（NASDAQ：LI、HK：02015）发布到2022年9月30日止季度（即2022年第三季度）的未经审计财政成绩。财报显现，抱负轿车2022年第三季度的收入为93．42亿元，同比增加20．2％，低于商场预期的人民币96亿元

  众所周知，贾跃亭造车，现已造了8年多，还花了30多亿美元了，但现在仍然是一地鸡毛，量产仍然遥遥无期，法拉第未来表明2022年是不会有轿车量产了。至于2023年或更长的时刻，会不会量产？这个估量天主都不知道

  近两年，可谓是新动力轿车的井喷时期，造车新势力入局，传统车企转型电气化，不少品牌纷繁推出了纯电动车型抢夺商场，再发布先进的三电技能路途规划等，但有些品牌剑走偏锋，在电动化年代挑选了一条不一样的技能开展路途，虽然这条开展路途在坊间充满了争辩，但一点点不影响该技能在商场上的位置，它便是增程式技能

  新动力轿车的三大件别离是电池、电机和电控，也便是咱们常说的三电体系，这三大件是新动力轿车的中心组成部分，对新动力轿车的安全性起着至关重要的效果，乃至于说三电体系的好坏直接影响着车辆的价格和功能，下面具体来说说新动力轿车的三大中心技能

  近年来，在“双碳”布景下，我国新动力轿车及储能工业均出现高速增加态势。从全球来看，到2025年，估量动力电池出货量将正式迈入“TWh”年代，储能电池出货量将到达460GWh。清洁动力的蓬勃开展，将带动锂电池需求的持续增加

  一向想找机会写智能驾驭关于泊车的文章，也在之前文章提过很屡次了，最近靠泊车发家的纵目科技正在追求上市融资，融资需求超20亿人民币。看来商场对这个方面仍是有所等待和不少故事，很多人估量也会想为什么泊车方

  作者 ｜ 龚宸芫修改 ｜ 李国政出品 ｜ 帮宁作业室（gbngzs）从产品到技能，我国电动轿车及相关工业链正加快出海。我国轿车工业协会数据显现，2022年1－10月，我国新动力轿车出口49．9万辆，同比增加96．7％

  知情郎·眼｜侃透公司专利事儿众所周知，蔚小理造车新势力中，抱负是增程式技能路途的坚决履行者。抱负ONE更是增程式电动车的开创者。在纯电技能还未彻底老练之前，增程式计划的确能够作为由燃油过渡到纯电的计划

  所谓混合动力电动轿车，是指具有两种不同动力源的轿车。这两种动力源在轿车不同的行进状况（如起步、低中速、匀速，加快，高速，减速或许刹车等）下别离作业，或许一同作业，经过这种组合到达最少的燃油耗费和尾气排放，然后完结省油和环保的意图

  知情郎·眼｜侃透公司专利事儿最近，比亚迪轮边电机技能又被热炒起来。源自比亚迪推出的一款新车——仰视，定价百万级的SUV，听说用的便是比亚迪最新的轮边电机技能。高端SUV仰视的专利图规划网上爱车友们议论纷繁，从发表的信息看，比亚迪这款高端SUV搭载两项十分有意思的新技能