你好！电动轿车“三纵三横”根本技能体系，三纵：燃料电池轿车、混合动力轿车、纯电动轿车;三横：多能源动力总成体系、电机驱动体系和操控单元、动力电池和电池组办理体系。

  我跟你大概说一下吧前桥的拆装比后桥的要杂乱一点第一步，先拆掉前面2个车轮然后拆掉两头的减震器然后顺次卸下制动油管，拿容器接好制动液注意在拆油管的时分一同要拿2个开口。一个卡里边，一 个卡在外面，一同用力进行拆开，假如单方面进行拆开很简单使油管决裂拆下油管后，在顺次卸下紧固U型螺栓在卸下U型螺栓之后，要拿卧式千斤顶顶住前桥，避免掉下来砸到地上使零件变形然后再便是后桥先拆下传动轴然后再依照前桥的办法顺次拆下制动油管之类既可弥补一点，我说的这个对错独立悬架的车型，小卡车的类型小桥车的拆装办法那就不是这样的

  1、动力总成指的是车辆上发生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包含发动机、变速箱、驱动轴、差速器、离合器等，但通常情况下，动力总成一般仅指发动机、变速器以及集成到变速器上面的其他零件。

  2、动力总成是轿车的动力源泉，是动力传输、改换的中枢体系，是轿车完结奔驰的中心。

  1、包含动力传动总成的电子操控。底盘的电子操控车身体系的电子操控信息通讯体系。发动机电控体系、主动变速器电控 体系、制动防抱死体系、安全气囊体系、电控悬架体系、电控动力转向体系、主动空调体系等。

  2、电子操控体系便是运用操控设备主动地、有目的地操控、操作机器设备或进程，使之有必定的状况和功用。主动操控体系一般由检测反应单元、指令及信号处理单元、转化扩大单元、履行器和动力源等几部分组成。

  3、从操控原理来看，轿车电控体系能够简化为传感器、ECU和履行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件，功用是向ECU供给轿车运行状况和发动机工况等。ECU接纳来自传感器的信息，经信息处理后宣布相应的操控指令给履行器。

  4、履行器即履行元件，其功用是履行ECU的专项指令，然后完结操控目的。传感器、ECU和履行器三部分相互间的作业关系。

  先说定论，电子产品的一般生产流程包含了电子源部件的研制，制作，拼装。电子元部件是一种高附加值的高信息产品，研制周期比较长，研制本钱比较高，制作业的门槛比较高。电子原部件在研制今后进行各原部件的分装，然后拼装成为电子产品。

  早些时分的集成方法首要依据车载电源层面，把车载充电机、DC/DC直流改换器，以及逆变器集成在一同。

  现在的趋势是将逆变器从车载电源的集成中抽离，与电机及减速器集成，即驱动层面的“三合一”集成。

  三合一”驱动集成因为体系体积比“二合一”更小，车辆各体系的布局能够愈加灵敏，这也有利于车企的渠道化规划，即为不同车型搭载同一套体系。关于用户来说，可获得最大化的乘坐空间，以及宽阔的储物空间。再加上轿车愈加轻量化，使得电动轿车的续驶路程更长。

  动力体系都包含燃料电池发动机、电动轿车蓄电池体系、车载供氢体系、供电体系电驱动体系、动力总成操控体系。

  燃料电池发动机首要包含燃料电池堆、空气供给体系、氢气供给体系、冷却循环体系、操控体系等。燃料电池体系经过CAN总线与其他部件进行通讯。

  蓄电池体系由若干个动力电池单体及动力单词箱体、电池办理单元、高压电安全体系、热办理体系和检测单元等组成。动力电池体系经过CAN总线与其他部件进行通讯。

  为整车供给燃料储藏，经过加氢口将高压氢气储存到储氢瓶中，并经过供氢管路将氢气输送到燃料电池发动机中去。现在，国内根本上运用20Mpa或35Mpa的储氢瓶，国外则经过选用70Mpa的储氢瓶，大大进步了续驶路程。

  高低压电气配电柜一般装置在车的后部或前舱，该体系为整车供给操控及动力体系作业所需的电源。

  电驱动体系由升压DC/DC、驱动电动机体系、动力耦合箱和变速箱组成，燃料电池体系使用氢气和空气发生电能，经过DC/DC变压与蓄电池一同向驱动电动机供给直流电。电驱动体系是燃料电池轿车的动力驱动元件，把电能转化成机械能。

  动力总成操控体系首要功用是在部件操控器的合作下，完结包含能量办理、故障诊断、整车操控在内的操控办理功用，其首要使命是能量分配操控办理、回馈制动办理、故障诊断与容错办理、驾驭员目的解说以及网关功用等。科学、完善的操控体系可有效地改进燃料电池的运行状况、延伸燃料电池的运用寿命、进步电动轿车的驾驭功用，因而，动力总成操控体系已成为燃料电池研制的热门之一。

  动力总成，英文名称Powertrain，或许Powerplant，指的是车辆上发生动力，并将动力传递到路面的一系列零部件组件。广义上包含发动机，变速箱，驱动轴，差速器，离合器等等，但通常情况下，动力总成，一般仅指发动机，变速器，以及集成到变速器上面的其他零件，如离合器/前差速器等。

  总成是依据挑选的单体电池进行匹配拼装，经过极片焊接，电池组电路操控体系的设置，拼装构成动力电池包（组）的进程，这里边涉及到电池绝缘功用处理，电池包隔热处理，单体与电池包充放电检测，首要对单体电池放电一致性和模块电池放电功用测验的工序检测

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