3月27日，由轿车点评研讨院主办的“龙蟠杯”第六届国际十佳变速器、首届国际十佳混合动力体系、第二届国际十佳电驱动点评3项点评结果在北京发布。

  我国机械工业联合会履行副会长、工信部配备工业一司原司长罗豪杰表明：“轿车点评研讨院作为第三方组织，广泛会聚职业专家力气，坚持对轿车动力技能进行深化研讨，其专业点评能更好地推进轿车企业不断地优化工艺技能，提高产品质量和商场美誉度。”

  机械工业信息研讨院副院长、机械工业出版社副社长缪立进以为系列动力体系点评活动已成为职业沟通的渠道。他说：“轿车点评研讨院作为第三方组织，继续注重轿车驱动的前沿技能，为职业搭建起沟通沟通的渠道，能引导整车传动技能研讨和产品立异，评脉职业开展方向，带动轿车工业全体技能水平和竞争力的提高。”

  我国轿车工程学会副秘书长战静静给轿车点评研讨院促进轿车工业开展所做的作业点赞。她说：“轿车点评研讨院一向在为轿车工业的开展，做各方面的推进作业，国际十佳电驱动点评具有进一步推进职业开展的重要意义，经过活动，咱们能够看到各车企产品、技能的开展，感受到‘你追我赶、共赴未来’的工业动力，也能彼此沟通学习，共谋协作。”

  电动轿车电驱动体系全工业链技能立异战略联盟理事长贡俊以为，点评活动不仅从电驱动职业本身动身，还结合工业链的需求，对电驱动工业进行了多维度点评。期望点评活动在“科学、公平、客观、体系性”方面更上一层楼，鼓励和标准职业健康可继续开展。

  回忆轿车点评研讨院深耕动力体系点评的初心，轿车点评研讨院院长李庆文阐释了为何会从最开端的一个点评体系构成现在的三大矩阵。“轿车点评研讨院依据轿车工业开展的状况、进程、阶段推出了不同的点评的项目，点评活动也反映出我国轿车工业在近十年中产生的改变。”李庆文说。

  李庆文表明，在创立“龙蟠杯”国际十佳变速器点评之时，我国轿车工业遇到了变速器“卡脖子”的问题。“当年，部分我国品牌的燃油车销量火爆，但便是由于没有自主主动变速器，使咱们的产值和商场份额都没到达预期。”李庆文说，在看到职业问题之后，国际十佳变速器点评活动敏捷准备打开，活跃推进我国自主变速器职业的技能开展和内部沟通，活动记录了我国轿车变速器职业由弱到强的进程，“现在我国轿车企业在变速器的各个品类中，在国际变速器职业范畴都有自己的位置，特别是DCT工业，我国根本到达全国际产值规划最大，技能打破也十分令人瞩目。从全国际的视点来看，我国的混合动力产品的品类、规划、技能抢先性位居前列。”李庆文说。

  电驱动点评是根据现在纯电动轿车高速增加的趋势诞生的。“现在，影响电动轿车职业开展最大的要素仍然是电池体系。它影响了电动轿车职业的盈余才能，由于电池所占的本钱份额很高。从必定意义上来说，现在，电池把整个电驱动职业的研制才能、盈余才能、可继续开展的才能都给消磨掉了，短少对电驱动范畴必要的注重。”李庆文说，三个点评活动为我国的动力体系工业的革新，动力体系的工业的晋级，动力体系的顾客挑选供给好的点评、参阅、主张。

  评委会主席、北京航空航天大学交通科学与工程学院教授、院学术委员会主任、国家乘用车主动变速器工程技能研讨中心常务副主任徐向阳介绍：“现在的三套动力点评体系，别离面向传统变速器、混合动力体系和电驱动总成。点评的维度分为客观点评和片面点评，经过三大点评包括动力化的产品。”

  徐向阳表明，曩昔七年里，经过对传统变速器的点评，评委会见证了我国自主变速器从无到有，从有到优的开展进程。而跟着职业全体的稳步向前，专家委员会对点评办法也在不断改进。

  在活动现场，哈尔滨理工大学教授、教育部轿车电子驱动操控与体系集成工程研讨中心首席科学家、俄罗斯工程院外籍院士蔡蔚宣布了名为《电驱动与工业链交融开展》的主题讲演。

  除主题讲演外，本次活动还设置有3个圆桌论坛，参会专家、学者、企业代表进行了深化沟通。

  在我国轿车主动变速器立异联盟秘书长李盛其的掌管下，清华大学车辆与运载学院教授宋健，北京理工大学机械与车辆学院院长、党委书记席军强教授，蜂巢传动研制副总裁陈晓峰，上汽集团立异研制总院变速箱部总监朱建明等，环绕着“传统变速器的变与不变”这一主题进行了沟通评论。

  在上海交通大学教授、轿车研讨院副院长殷承良的掌管下，广西大学机械工程学院教授、博士生导师、俄罗斯工程院外籍院士陈勇，清华大学教授、航空发动机研讨院副院长、清华－壳牌清洁交通动力联合研讨中心主任帅石金，赛力斯集团副总裁段伟，我国一汽研制总院首席赵雪松，广汽研讨院动力总成技能研制中心副主任祁宏钟，重庆青山工业总司理助理、我国武器配备集团传动技能研讨院常务副院长王海兵，岚图轿车动力体系高档总监邓湘，我国轿车工业协会离合器委员会理事长、珠海华粤董事长倪川环绕着“驶向春天的混合动力”这一主题进行了沟通评论。

  在电动轿车电驱动体系全工业链技能立异战略联盟理事长贡俊的掌管下，我国科学院电工研讨所主任、研讨员温旭辉，北京理工大学机械与车辆学院教授于会龙，清华大学车辆与运载学院副教授、博士生导师巨大威，深蓝轿车动力开发部副总司理杜长虹，广汽埃安研制中心电驱体系总监赵小坤，极狐电驱动项目研制总师苏正杲，博格华纳联合传动体系有限公司电驱工程司理王洪涛等嘉宾，环绕“迎候价格战风暴的电驱动”这一主题进行了沟通评论。