河南：盾构机挺起先进制作业“脊柱”

  央广网郑州12月8日音讯（记者 张专一）“月掘进超1000米！创下泥水盾构施工纪录。”12月2日，远在境外的中俄东线天然气管道盾构穿越工程，传来一则喜讯：我国自行研发的“疏通号”盾构机在本年11月份累计掘进1003.5米，发明了泥水盾构机单月掘进路程国际纪录。

  盾构机，全名盾构地道掘进机，是现代地道施工的高端配备，被誉为“工程机械之王”。“上天有神舟，下海有蛟龙，入地有盾构”，现在，国产盾构机从无到有，一步步从我国制作展开为我国“智造”，成为我国走向国际的又一“大国重器”。

  而这份效果的背面，有一份来自河南的“智造”支撑——总部在河南郑州的我国中铁工程配备集团有限公司（以下简称“中铁配备集团”)，近年来不断抢占国际掘进机技能制高点，为打破国外技能独占局势，提高我国配备制作业水平发挥巨大作用。

  “因为不把握核心技能，我国盾构曾长时间依托进口，处处掣肘。”12月3日，中铁配备集团严重专项研究院院长、高级工程师李建斌，向记者娓娓道来国产盾构机的展开进程。

  1997年，为建造西康铁路秦岭地道，我国花费3亿元从德国购买了一台全断面硬岩掘进机，这是我国铁路地道施工中榜首次运用现代化的大型地道施工设备，它的高效率让其时还在依托传统人工办法施工的地道建造者们大吃一惊。

  可是因为国外公司把握着核心技能和集成技能，国内的施工方只能高价买单。昂扬的本钱、堵心的售后服务让我国在盾构的使用上处处受制于人，自主研发国产盾构机，成为摆在我国面前的迫切需要。“咱们为什么不能造自己的盾构机呢？”这成了李建斌其时最大的执念。

  2001年，盾构要害技能被列入“863方案”项目，国家决定在较短时间内完结盾构国产化，为此我国中铁集团组建了盾构研发项目部，而这正是中铁配备集团的雏形。2002年，一支由李建斌等18人组成的“盾构梦之队”正式投入到盾构研发的严重作业之中，敞开了我国盾构研发的新征途。

  “运用盾构机和研发盾构机是两个天壤之别的概念。在研发之初，技能团队完全是在盲区里摸着石头过河。”李建斌说，在科技部等部分的支撑下，他带领盾构研发团队，与浙江大学等展开“产学研”协作，从根底原理的技能链层面，到实践使用的工业链层面，从零开始，协同作战，逐渐霸占机械、力学、液压、电气等数十个技能范畴难题。

  经过技能攻关，2008年，我国榜首台复合式盾构机“我国中铁一号”横空出世。2009年6月8日，该盾构机首战告捷，在天津地铁三号线营和右线区间顺畅贯穿，施工实践沉降控制在3毫米以内，一举打破了“洋盾构”的神话，国产盾构的优异体现在实践中得到查验。

  同年，中铁配备集团在郑州建立了国内最大盾构研发制作基地，拉开了我国盾构工业化的前奏。

  近几年，中铁配备集团展开飞速，先后研发出国际首台马蹄形盾构机、国际最大断面矩形盾构机、国际最大直径硬岩掘进机等一系列立异产品，盾构机订单累计1300多台，市场占有率接连八年国内榜首，接连三年产销量国际榜首。

  本年是“十四五”局面之年，中铁配备集团更是成绩斐然：3月31日，国际最小直径常压刀盘盾构机“疏通号”下线米）超小转弯TBM“抚宁号”下线日，国产首台高原高寒大直径硬岩掘进机“雪域前锋号”始发……

  窥一斑而知全豹，中铁配备集团的展开前史是河南近年来制作业高水平展开的缩影。

  现在，河南已构成以配备制作、食物制作、新型材料制作、电子制作、轿车制作5大主导工业为要点，以冶金、建材、化工、轻纺4大传统工业为支撑，以智能制作配备、生物医药、节能环保和新能源配备、新一代信息技能4大战略性新鼓起的工业为先导的“544”现代化工业体系。

  “十四五”时期，河南将坚持把制作业高水平质量的展开作为主攻方向，促进工业链、供应链、立异链、要素链、准则链深度耦合，尽力在国内大循环和国内国际双循环中成为要害环、迈向中高端。

  本年1月的河南“两会”上，河南“十四五”制作业展开方针就已定调：经过5年尽力，推进河南制作向河南发明、河南速度向河南质量、河南产品向河南品牌改变，全面挺起先进制作业“脊柱”……

  前不久，中铁配备荣获我国质量范畴最高奖——我国质量奖，这是河南省首家取得这项荣誉的企业。“这份荣誉既是鼓舞，更是动力。中铁配备将紧盯地道掘进机技能立异，从始至终坚持让产品和服务坚持抢先，在地下工程建造范畴，为国内供给河南‘智造’， 为国际供给我国‘智造’！”李建斌说。

  “月掘进超1000米！创下泥水盾构施工纪录。”12月2日，远在境外的中俄东线天然气管道盾构穿越工程，传来一则喜讯：我国自行研发的“疏通号”盾构机在本年11月份累计掘进1003.5米，发明了泥水盾构机单月掘进路程国际纪录。