我国现有的轿车实验场中，除交通部公路交通实验场、我国人民总装备部轿车实验场等少量几个轿车实验场归于独立第三方实验场外，其他轿车实验场根本都隶归于不同的大型轿车整车出产企业、轿车底盘部件体系企业以及轮胎企业。

  跟着我国轿车工业方面的国家标准和职业标准不断更新、标准体系逐渐完善，现有的部分第三方轿车实验场因为建造时刻较早，建造规划受限，存在实验测验标准低、技能指标较为落后等各种缺乏。

  从区域性看，轿车实验场作为轿车职业的伴生职业，轿车实验场职业的地域散布与轿车工业的集合有必定的关联性，我国轿车工业划分为东北、京津冀、中部、西南、长三角和珠三角六大工业集群，该六大工业集群会集了全国轿车制造业90%以上的产量。轿车实验场的地域散布也根本环绕轿车职业的集合区域打开。除中汽实验场外，现在国内首要的25家归纳性轿车实验场中，有21家坐落上述六大工业集群地点区域。

  从季节性看，惯例的轿车实验场一般无显着的季节性特征，根本具有全天候展开场所实验技能服务的条件。但因轿车实验场是在室外露天环境下供给场所实验技能服务，事务展开必定程度上会遭到飓风、雨雪、大雾等恶劣气候影响。当呈现恶劣气候时，部分实验路途设备存在无法运用或需求降速、下降容量运用的状况。

  相关陈述：北京普华有策信息咨询有限公司《2021-2027年轿车实验场职业出资远景猜测陈述》

  轿车实验场职业是轿车工业的伴生职业。轿车实验场的实验路途、设备配套及其占地规划均是构建丰厚的实验场景体系、满意各类型检测法规要求、满意客户各类型研制需求以及安全保密高效展开检测实验的根底，轿车实验场的建造运营对土地、财物、资金存在必定依赖性，但相关依赖性仅体现为轿车实验场完成其技能服务方针的根底条件，并不意味着具有相应的土地、财物、资金，就可以完成轿车实验场的规划、建造与运营方针。轿车实验场规划、建造与运营的中心要素是其建造运营方对轿车职业展开的深入理解、在轿车场所技能服务事务范畴的丰厚的技能堆集和运营办理经验堆集。一起，轿车实验场的建造出资运营主体，还需求伴跟着法律法规、职业方针以及各项标准的改变，依据本身的技能堆集，通过对现有实验场所进行持续的晋级改造或许扩建，满意不断更新的实验标准要求，然后习惯轿车职业的技能展开趋势。

  现在，我国轿车出产企业和产品施行准入办理制度，包括工信部的“车辆出产企业及产品公告”办理制度、交通运送部的“路途运送车辆合格车型公告”办理制度、环保部门的“机动车环保公告”办理制度、国家市监总局（国家认监委）的“我国强制性产品认证（CCC）”等。轿车实验场需一起满意上述办理制度要求，才干契合一切法规认证所需实验场所的相关要求和标准。

  轿车整车出产企业、轿车检测组织、轿车底盘部件体系企业以及轮胎企业展开轿车研制实验首要依据世界标准、国家标准、职业标准及企业标准进行自主研制。

  智能网联与新能源是轿车职业展开的两大技能革新方向，一方面传统轿车在动力来历方面向新能源技能改变，一起在轿车的驾驭及信息交互方面逐渐完成智能网联化。

  传统轿车对实验场的需求专心于轿车产品根本功用功用实验与车辆结构牢靠性和耐久性实验需求，首要的实验方针是测验车辆的动力性（加、减速等）、经济性（顶风阻力、翻滚阻力、油耗、滑行等）、轿车制动体系、ABS防抱死体系、TCS牵引力控制体系、操作稳定性、NVH类测验、高速牢靠性、排放耐久、归纳耐久等相关功用的实验。一起，凭借轿车实验场环境下的研制实验，为新车准入通过法规认证实验奠定根底。

  新能源轿车在传统的车辆根本功用性、牢靠性、耐久性等方面的实验需求与传统轿车的实验需求具有一致性，可以凭借传统轿车实验场环境施行。结合新能源轿车的动力来历为电力或氢燃料等差异于传统汽柴油的特色，其详细的实验办法、实验方针存在必定差异性。新能源轿车在商场准入方面，也有相对应的法规认证体系要求。传统轿车实验场所通过新增部分实验路途设备、完善实验场景建立，可以根本满意新能源轿车针对车辆根本功用、牢靠性、耐久性及法规认证方面的实验需求。

  智能网联作为轿车职业展开的另一个重要技能方向，不只仅局限于新能源轿车，传统动力轿车也可具有逐渐进步其智能网联化水平的条件，但整体来看，新能源轿车与智能网联愈加紧密结合。

  轿车在智能网联化方面的实验需求，愈加重视于验证车辆环境感知准确率、场景定位精度、决策控制合理性、体系容错与毛病处理才能、智能轿车根底地图服务才能等。因而，智能网联轿车实验场需求可以复原实际交通路途（包括高架路立交桥、多车道功用路、街区路途、地道箱涵等），供给全面的交通设备及场景（包括标牌、标线、信号灯、假人、假车等），测验路途还需具有多种测验场景动态切换的才能。智能网联轿车对实验场所的网联通讯环境有极高的标准和要求，测验区规模内不只要掩盖5G网络，还需求对各实验场景的路途信息及路途隶属信息等进行高精地图路网信息的数字化收集，路侧智能通讯体系可对路况信息进行实时收集与边际侧核算。一起，还需求凭借智能网联车辆在线运转监控云渠道，供给车与车、车与路途间实时传输的信息管道，通过低延时、高牢靠、快速接入的网络环境，保证车端与路侧端的信息实时交互，完成对测验车辆实时长途监控、车辆进行事情记载、剖析和重现、测验场景的模仿等。

  从2009年到2020年，我国的轿车产销量现已接连12年位居世界榜首，一起我国也是全球重要的轿车零部件原材料出产、交易大国，但我国的轿车人均保有量仍然与首要发达国家存在必定距离。依据世界银行发布的2019年全球20个首要国家千人轿车具有量数据，我国均匀每1,000人仅具有轿车173辆，而排名榜首的美国均匀每1,000人具有轿车837辆，排名第二至第五的国家别离为澳大利亚（747辆）、意大利（695辆）、加拿大（670辆）以及日本（591辆）。到现在，我国的人均轿车保有量仍处于较低水平，轿车工业仍有较大的展开空间。

  我国轿车工业历经数十年的展开，自主品牌的研制实力不断增强，国内新款车型的研制需求不断进步。在近几年轿车商场略显低迷的环境下，各大轿车整车出产企业、轿车底盘部件体系企业以及轮胎企业为进一步抢占商场，持续加大研制投入。

  跟着轿车技能的前进，顾客对轿车在节能、减排、安全等各个方面的要求不断进步，推进轿车整车出产企业、轿车底盘部件体系企业以及轮胎企业不断在相关技能范畴加大研制投入，相关研制的测验、片面点评等，均需求依赖于轿车实验场等专业环境及设备来展开。

  跟着智能网联及新能源轿车技能的不断展开，轿车职业的“电动化、智能化、网联化、同享化”趋势日益显着，智能网联技能、新能源技能将与人工智能、信息通讯、大数据等新技能交融，推进轿车工业的技能前进。新的轿车工业技能水平、运营形式等将为轿车工业、出行方法甚至城市交通体系带来深入革新。

  新的轿车工业业态需求通过不断的验证及场所实验才干够契合未来城市交通体系的展开，因而新的技能方法、新的测验需求以及新的研制要求将为轿车场所实验带来新技能、新形式下的事务需求，相关需求将不只仅来自于传统的整车出产企业、轿车底盘部件体系企业以及轮胎出产企业、检测组织，一起还将或许来自于与轿车工业相关的新能源设备、智能网联设备的供货商等新的客户集体，轿车实验场作为供给场所实验技能服务的主体，服务的客户规模将或许进一步扩展。

  现在，除中汽实验场外，国内现已建成一批归纳性轿车实验场，一起职业界仍有多家轿车企业有建造轿车实验场的规划。跟着国内先进的轿车实验场不断添加，特别是轿车出产企业配套的实验场添加，将或许进一步加重轿车实验场之间的职业竞赛。

  一起世界先进的轿车实验场运营办理组织逐渐进入我国商场，例如世界闻名的西班牙伊狄达公司与山东小巧轮胎股份有限公司在山东烟台协作建造、运营轿车实验场，世界先进实验场运营办理组织的进入将或许对国内轿车实验场运营办理组织带来必定的冲击。

  2017年，国内外轿车商场的产销量别离到达前史高点。2018年至2020年，受宏观经济影响、职业供需联系改变影响以及新冠疫情影响，全球及国内轿车商场均呈必定程度的下滑趋势，我国轿车工业整体展开速度相关于前些年逐渐放缓，未来存在轿车职业整体研制投入下降，新车型研制需求放缓的或许性，从而或许导致轿车实验场整体事务需求放缓。

  在执行国务院“放管服”革新和加强“事中过后”监管的布景下，国家相关部委出台多项轿车职业办理方针和革新行动，由此将或许导致需检测认证的产品类型数量削减以及第三方检测资源利用率下降，特别是准入规矩下的法规认证实验需求将或许有所下降。

  近年来，轿车职业呈现严重技能革新，新能源及智能网联轿车的技能路途和展开形式与传统燃油轿车存在较大差异，已建成的轿车实验场为习惯轿车职业新的研制实验、法规认证实验的需求，需求对现有实验环境进行相应的改造晋级。而实验环境的改造晋级一方面需求较大的资金投入，另一方面因为轿车职业整体技能革新具有较大的不确定性，因而传统轿车实验场的调整是否可以实在满意职业需求改变，存在必定的不确定性。

  轿车实验场的路途设备是将实际中各类型路途环境通过会集、浓缩、不失真的强化并典型化构成的实验环境，需求契合轿车研制及测验认证的技能标准，并尽或许满意更为丰厚的轿车研制测验需求。轿车实验场的功用规划和环境建立，需求有丰厚的轿车研制测验技能布景，深入理解轿车职业的技能需求及展开战略，并尽或许优化出资运营计划，进步运营功率。因而整体来看，轿车实验场的出资、运营办理对相关主体的技能水平提出了较高的要求。

  轿车实验场占地面积较大、路途设备的施工标准较高，配套设备较多，归于重出资的资金密集型技能服务业，归纳型轿车实验场的出资规划均在数亿元以上。在场所建造初期，企业需求投入很多资金以保证建造完备、先进的轿车实验场所路途设备，且建造标准到达研制及检测认证的技能要求。

  轿车实验场主营事务归于专业技能服务业，实验场的占地面积关于建造愈加完备、先进的轿车实验路途设备具有重要意义，较大的占地面积有利于丰厚服务体系，完善服务内容，进步商场竞赛力。而我国是土地资源稀缺的国家，跟着土地办理方针的日趋严厉，商场后来者想要在恰当的区域取得建造轿车实验场的土地资源，存在必定的妨碍。

  此外，我国轿车工业呈现出必定的集合效应，从轿车实验场的服务半径来看，地理位置是否优胜，是否占领商场要害区域，对轿车实验场的运营和客户的挑选具有重要影响。

  从场所运营办理方面，轿车实验场场内包括多种专业测验路途，关于每条测验路途的实验功用、实验参数及标准运营流程有着较高的要求，需求保证相关测验的安全性以及保密性，并在安全性和保密性的根底上不断进步运营功率，增强盈余才能。

  一起，作为技能服务型企业，完备的专业技能服务团队和高效呼应机制，以及安全定心的保密环境，是独立第三方轿车实验场服务质量的重要衡量要素，只要具有丰厚的运营办理经验和专业化的运营办理部队，才干在商场竞赛中锋芒毕露，取得客户的认可和信任。

  第二章 2016-2021年我国轿车实验场职业商场展开环境剖析（PEST剖析法）