近来，由轿车与运动杂志社举行的“中国心”2021年度十佳新能源轿车动力体系颁奖典礼在北京隆重举行。截止到本年此评选现已举行了6届了，能够说有必定的权威性。此次入围了多款动力体系。其间i超级混动驱动体系通过初审、技能交流会、场所实车测验等层层环节，在很多竞争者中锋芒毕露，终究取得该奖项。

  比亚迪DM-i是比亚迪历经多年打造出来的震慑著作，开端构想在比亚迪F3R使用，不过受限于其时的发动机技能及新能源普及率较低一级要素影响，在其时并没有引起很大的反应，不过比亚迪并未抛弃该体系，在大力投入新能源研讨的时分，也同步在研制高效率发动机，且跟着国家的大力支持，新能源的开展也受到了较多人重视，开端有不少顾客开端转向购买新能源轿车。

  DM-i动力体系由三个中心部件组成，其间最中心的就是骁云-插混专用1.5L高效发动机，这款发动机的热效率高达43.04%，压缩比也高达15.5：1，最大的特色就是没有轮系规划，最大极限的削减能耗丢失，将发动机热效率最大化。

  最要害的是比亚迪DM-i超级混动体系现已得到了商场验证，搭载了DM-i超级混动的车型如秦PLUS DMi、宋PLUS DMi等现在都出售到全国各地，较低的油耗，以及不俗的动力，成功让DM-i出圈，最要害的是这套体系因为高度集成化，本钱十分的低，能够让顾客在同等级油车基础上再花费2万左右就能够购买到混动车型，在之前这是十分难完成的。