当下电混车商场百家争鸣，比亚迪 DM-i、长城 DHT、吉祥雷神 Hi · X 等国产新技能遍地铺开。即便是久经考验的丰田 THS 体系也危机四伏，敞开晋级形式。依照现在已发表的信息，此次

  丰田第四代及第四代曾经的 THS 体系，长期以来都推重提高燃油经济性与完成全速域电混的高档驾驭质感为宗旨。

  可是，这届要省荷包又要速度热情的顾客可不好带呀！他们寻求低油耗，也想要有动力。因而，广汽丰田 第五代智能电混双擎 就上场了。

  从技能层面剖析，比较第四代 THS，第五代 THS 体系经过对三电体系的 3 个晋级，明显提高了车辆的全速域加快体现。

  其二，选用小型化、高功率的电机。经过晋级，让车辆在高转速状态下，电机能量损耗下降一起输出功率提高 32%，补偿燃油机中止工作时的动力缺乏。

  其三，PCU 动力操控单元大幅提高了功率密度，完成 17% 的轻量化，让电控体系更智能。

  以全新雷凌所搭载的 1.8L 双擎体系为例，其归纳功率将比上一代提高 12%，零百加快挨近 9 秒区间。起步时，功率更高的电动机为车辆带来更迅猛且顺利的加快体感，其低扭发力（0-60km/h）加快仅需 4 秒；而在 80-120km/h加快体现提高 15%，让后段提速也毫不费力，处理了部分电混车在高速后段加快功用不抱负的问题。

  在功用指标提高的一起，这套技能对节能的提高也非常明显。官方数据显现，雷凌的 1.8L 双擎体系WLTC 归纳工况油耗仅为 4L/100km，折算下来一公里才约 3 毛钱。

  现在顾客选购轿车的另一中心：智能化。所以，与第五代智能电混双擎同步而来的，还将会有广汽丰田晋级到最新版别的三大智能化技能。

  轿车智能化的终究意图，首要当然是让不管车技生嫩的新手司机，又或者是开车略微莽撞的老司机，都能在驾驭过程中更安全、更轻松、更有决心。

  新一代智能辅佐体系便是直奔这一方针而来的。它是根据 200 亿公里行进零事端数据而开发，具有准 L3 级自动驾驭水平。依照常规，该体系仍旧将无差别标配到广汽丰田旗下新车型全版别上，这也意味着，包含全新雷凌这样低门槛的新车也能享受到老练牢靠的自动安全技能。要知道，同等级中比如秦 PLUS DM-i、思域 e:HEV 等竞品均要上到高配版别才干具有智能驾驭辅佐。

  在生疏的城市与路况下，RSA 路途标识辨认辅佐体系能够帮你辨认交通标识，防止违章。当忽然监测到你因疲惫或患病等原因失掉驾驭才干时，EDSS 紧迫驾驭中止体系能自动进行减速直至车道内泊车，并自动翻开双闪等候救援。若遇见大雾、雨天等迷乱视野的气候，你正好在人车紊乱的路途也不必慌，PDA 预判式自动驾驭辅佐功用能够远距离监测到行人、自行车等潜在危险，进行更早的减速或制动操作。

  这些现在市面上稀有的安全辅佐功用，即使面临新势力旗下车型，全新雷凌的智能安全出行水平也能比美一二。

  它搭载新一代智能座舱，可兼容 CarPlay、CarLife 等车机互联，支撑车载微信，而且具有更 聪明 的语音交互功用，能声控空调、天窗、气氛灯等硬件。

  轿车 新四化 浪潮下，咱们必需要供认和自豪的是，国产品牌经过抢先占道展示出了强壮的商场竞争力。可是，当传统车企开端加快和完善电动化和智能化拼图时，具有技能沉积的合资品牌，仍旧有更大时机从头回归 领头羊 方位。

  就像电混 开山祖师 丰田，它在晋级产品中增加了智能化概念，也便敏捷缩小了与国产品牌在驾驭辅佐与人机交互等方面的距离。

  国内干流的电混中，要么是串联式技能（增程式电动）；要么是双电机混联式，上一年忽然爆火的比亚迪 DM-i 便是一个典型的计划，其它国产电混技能大多都是根据该道路做了加减法。

  可是，由于电机是整个动力体系的主角，车速要到差不多 80km/h 以上发动机才干介入直驱，这意味着大多时刻下包含加快、急加快、大负荷等工况都是靠三电体系。久而久之很简单 耗 出毛病，EV 会受限，修理起来困难且本钱高。

  这也是 DM-i 技能的一个缺点：插电式混动因内置了大容量电池组，在亏电状态下油耗会升高，假如长时刻亏电行进更会影响动力电池的使用寿命。

  总的来说，以 DM-i 为代表的插电式混动技能，确实是现在介于燃油与纯电的一个更优动力计划。但对用户而言，用车体会仍有局限性。何况，现阶段干流国产电混车型都是这两年才忽然盛行开来，还未经过大基数用户声量的拷打。

  比较之下，丰田智能电混双擎（THS）就展示出了相对全面性，而且经受过千万用户验证。它的功率分流式电混计划正是职业的技能壁垒。经过精细的行星齿轮结构，完成一起具有 BEV 和 PHEV 的工作性质。它将电机与引擎的两股力气揉成组合拳宣布，然后确保了全速域的平顺性与动力性，也统筹了不挑路况的省油特性，别管是拥堵的市区仍是疏通的市郊，甚至在零下几十度的极点条件，它加满一箱油仍旧能跑出 1000 公里的成果，线 续航焦虑 。

  尽管商场上出现了不同的电混分支，可广汽丰田这样的合资巨子，在技能堆集、品牌见识、用户基础上展示出压倒性的先天商场优势。现在第五代智能电混双擎与三大进阶智能体系的导入更与顾客的需求与时俱进。