轿车电子操控体系根本由传感器、电子操控器（ECU）、驱动器和操控程序软件等部分组成，与车上的机械体系合作运用（一般与动力体系、底盘体系和车身体系中的子体系交融），并使用电缆或无线电波相互传输消息，即所谓的机电整合。

  1.包含动力传动总成的电子操控。底盘的电子操控车身体系的电子操控信息通讯体系。发动机电控体系、主动变速器电控 体系、制动防抱死体系、安全气囊体系、电控悬架体系、电控动力转向体系、主动空调体系等。

  2.电子操控体系便是使用操控设备主动地、有意图地操控、操作机器设备或进程，使之有必定的状况和功能。主动操控体系一般由检测反应单元）、指令及信号处理单元、转化扩大单元、履行器和动力源等几部分组成。

  3.从操控原理来看，轿车电控体系能够简化为传感器、ECU和履行器三大组成部分。传感器是感知信息的部件，功用是向ECU供给轿车运行状况和发动机工况等。ECU接纳来自传感器的信息，经信息处理后宣布相应的操控指令给履行器。

  4.履行器即履行元件，其功用是履行ECU的专项指令，然后完结操控意图。传感器、ECU和履行器三部分相互间的工作关系。