施工现场看到，挖掘机挥舞巨臂、自卸车来回络绎，工人们在钢架上焊接钢筋，一派繁忙现象。“虽然受疫情影响，项目进展滞后于方案进展，但咱们克服困难，竭尽全力，争夺以最大尽力抢回延误的工期。”山西美锦动力晋中氢动力项目副总指挥陈志峥告知记者，项目一期工程一标段为总装车间和氢动力车间建造，方案在5月底前完结根底浇筑，年末前完成厂房主体悉数竣工。

  是我省集氢燃料电池动力系统及氢燃料商用车为一体的氢动力使用项目。该项目使用焦炭产能副产焦炉煤气提取的氢气作为轿车燃料，通过完善煤—焦—气—化一体化开展工业链，推动氢能全工业链布局。项目规划占地3500亩，其间一期规划建造用地约1200亩；项目总出资70亿元，一期出资45亿元。项目方案建造年产5万套氢燃料电池动力系统、5万辆氢燃料商用车零部件及部分配套产品出产线。一起，引入或联合国家级氢能研究机构及院校，组成氢能科技立异中心，促进氢能工业优势资源集聚晋级开展，打造国内抢先的氢能工业演示开展高地。

  项目一期环绕年产1万套氢燃料电池动力系统、50万KW氢燃料电池电堆及1万辆氢燃料商用车零部件的出产方针，首要建造出产车间、辅佐车间、库房运送厂房、共用动力系统等出产设备以及工作、研制、日子等隶属配套设备。总建筑面积约60万平方米。项目悉数建成达产后，估计年产值约500亿元，一期项目建成达产后，估计年产值约127亿元，年可交税8.6亿元。

  通过了解，从上一年10月开工以来，为了确保工程进展，项目采纳边报规边规划边施工的方法，全力推动。2月17日，项目方严厉执行各级政府关于疫情防控和复工复产的具体要求，完善应急预案，拟定防疫复工办法，细化现场防控，树立查核监督机制，推动项目全面复工复产。现在，项目建造单位正竭尽全力，快速推动项目建造，争夺提前建成投产。

  据介绍，氢能作为公认的清洁动力，是未来动力系统的重要组成部分，也是国家开展战略之一。国家对氢能的注重推动氢动力工业的各项利好方针一再出台，也让氢动力工业得到越来越多的重视。山西美锦动力有限公司作为国内氢动力工业链最为全面的上市公司，近年来继续完善煤—焦—气—化一体化开展工业链，稳固公司焦化行业龙头位置，在事务上依照“一点（整车制作）、一线（燃料电池上下游工业链）、一网（加氢站网络）”的总体规划推动，在氢能范畴进行全工业链布局。项目的施行，对我省煤炭资源转化使用和经济高质量转型开展具有重要意义。