依据《我国新动力轿车大数据研讨陈述（2018）》（新动力轿车大数据蓝皮书）研讨数据，动力电池一致性差、SOC低报警、单体电池欠压报警、可充电储能体系不匹配、车载储能设备类型欠压等为新动力乘用车动力电池的首要毛病。

  蓝皮书显现，选用三元资料动力电池的纯电动乘用车，可充电储能体系不匹配、SOC低报警、车载储能设备类型欠压，单体电池欠压报警和动力电池一致性差为排名前五的毛病类型， TOP5毛病量在总毛病量中占比为78%。

  选用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车，动力电池一致性差、SOC跳变报警、车载储能设备类型欠压、车载储能设备类型过压、SOC低报警为首要毛病来历，TOP5毛病量占用磷酸铁锂动力电池的纯电动乘用车总毛病量的96%。

  选用磷酸铁锂动力电池的插电式乘用车毛病散布中，98%集中于SOC相关毛病，其间，SOC过高报警占96%。

  选用锰酸锂动力电池的纯电动乘用车毛病散布中，单体电池欠压报警为其首要毛病来历，其毛病占锰酸锂动力电池纯电动乘用车总毛病量的99.9%。

  选用方形电池的纯电动乘用车月均毛病散布中，单体电池欠压报警是最首要毛病来历，该毛病月均毛病量占方形动力电池纯电动乘用车总毛病量的96.3%。

  选用方形电池的插电式乘用车毛病散布中，SOC低报警和SOC过高报警为排名前两位的毛病来历，TOP2毛病量占选用方形动力电池的插电式乘用车总毛病量的97.8%。

  选用软包电池的纯电动乘用车毛病散布中，可充电储能体系不匹配、SOC低报警和动力蓄电池一致性差为排名前三位的毛病来历，TOP3毛病量占选用软包动力电池的纯电动乘用车总毛病量的90%。

  选用软包电池的插电式乘用车，SOC过高报警、车载储能设备类型过压是首要毛病来历，前两大毛病在月均毛病量中的占比到达95.9%。

  选用圆柱电池的纯电动乘用车，车载储能设备类型欠压、单体电池欠压报警、可充电储能体系不匹配，车载储能设备类型过压和SOC跳变报警为毛病前五位，TOP5毛病量占选用圆柱形动力电池的纯电动乘用车总毛病量的70%。

  依据蓝皮书数据，纯电动乘用车、纯电动客车和纯电动专用车在动力电池相关毛病方面（包含车载储能设备类型过压或欠压、单体电池欠压报警、动力蓄电池一致性差、SOC跳变）占比总和别离为32%、38%、41%。

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  北极星储能网得悉，德宏股份2月9日公告，其近来与兰钧新动力科技有限公司签订了收购结构协议。依据协议，德宏股份许诺在产品测验合格后，自2023年3月1日起至2023年12月31日期间，拟向兰钧新动力收购不低于500MWh的磷酸铁锂电芯，并保存追加订购的权力，兰钧新动力应确保对公司的供货。具体价格及付款方

  乘联会：2022年12月新动力轿车动力电池装机量40.2GWh 同比添加50.6%

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  北极星储能网得悉，2月8日，抱负轿车发布公告称，将与国内两家动力电池企业欣旺达电动轿车电池有限公司和蜂巢动力科技有限公司协作。两家企业均为抱负轿车建立了专有出产线，出产公司自研的电池包。欣旺达和蜂巢的电池将别离配备于抱负L8Air和抱负L7Air车型，其功能、质量和保修方针均与Pro和Max车型保

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  涉多个电池项目 2023年江苏省严重项目清单出炉 年度拟出资5670亿

  2月9日，《2023年江苏省严重项目清单》正式出炉。全省共组织施行项目220个，储藏项目45个，力求本年上半年开工率到达75%，9月底前悉数开工。严重项目年度拟出资5670亿元，包含工业项目180个、立异载体项目5个、民生确保项目6个、生态环保项目7个、基础设备项目22个。北极星电池网汇总电池项目如下：实

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  北极星储能网得悉，2月10日晚间，粤水电发公告称，为拓宽清洁动力发电事务，扩展清洁动力发电事务规划，进步赢利水平，广东水电二局股份有限公司拟由全资子公司新疆粤水电动力有限公司的全资子公司普定县粤水电动力有限公司出资建造普定县猫洞来腰鼓100MW风电项目。据了解，项目地址坐落贵州省安顺市普

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  摘要：使用全球数以百万计抛弃的矿山，转变为动力贮存体系，是一种有利的测验。该体系的技能寿数可达20至30年，全球潜力为7-70TWh，我国是仅有具有TWh规划潜力的国家。储能技能，是在清洁动力转型进程中处理风电和太阳能发电间歇性和不安稳性，以及确保电网安稳安全运转的重要手法。季节性抽水蓄能(SPH

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  深圳：对规划化演示储能项目给予财政资金支撑 探究移动储能商业化运营形式

  北极星储能网得悉，2月7日，广东省深圳市人民政府印发《深圳市促进绿色低碳工业高质量开展的若干办法》，《若干办法》指出，要点支撑可再生动力、核能、氢能、安全储能、才智动力、动力互联网等清洁动力范畴。推进新式储能快速开展。加强高安全、低成本、长寿数锂离子电池资料、模组、操控芯片及体系技

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  99MW/396MWh！美国公司方案在威斯康辛州燃煤发电厂旧址布置储能体系

  据外媒报导，美国公用事业厂商AlliantEnergy公司方案在一家行将退役的燃煤发电厂布置99MW/396MWh电池储能体系，而该发电厂将于2025年退役。AlliantEnergy公司于2月1日透露了方案在2024年非地Edgewater电池储能项意图方案。该公司估计，这个持续时间为99MW/396MWh电池储能体系将在Edgewater燃煤发电厂于

  WECEnergyGroup宣告将与EPRI和CMBluEnergy协作，在其坐落密尔沃基的Valley发电厂开发一个长时有机液流电池储能的演示项目。储能规划在1-2MWh之间，方案于本年第四季度进行试点测验。这也是该款电池在美国电网进行的初次测验。WEC执行主席GaleKlappa表明：咱们最重要的方针之一是协助刻画清洁动力的未来

  陕西“十四五”节能减排工作方案：推进“光储直柔”修建试点演示 加大充电设备建造力度

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