10款续航超500公里纯电动轿车动力电池体系大解密
时间: 2023-02-19 作者: 华体会体育比分传统燃油车基本上一箱油能跑500公里左右,因此500公里被视为是电动轿车与之抗衡有必要到达的一个标杆。除了特斯拉以外,现在现已有多款纯电动轿车型续航突破了500公里,以下盘点10款续航超500公里的车型、扼要解析其动力电池体系。
(来历:微信大众号“起点锂电大数据” ID:weixin-lddsj 作者:刘苗苗)
12月15日,蔚来发布了旗下第二款SUV车型,NDEC续航路程到达510公里,新车估计于 2019 年 6 月开端交给,补助后价格27.55-45.8万元。
动力方面,蔚来ES6一起搭载了永磁同步电机和异步感应电机,前永磁同步电机功率为160千瓦、扭矩305 牛米;后异步感应电机功率240千瓦、扭矩420牛米。双电机协作下,ES6百公加速时刻最快可达4.7秒。
ES6供给两种容量的电池包,标配是70kWh版别,一起可选84kWh液冷恒温电池包,电池选用的是宁德年代NCM811方形电池,能量密度到达170wh/kg,循环寿数到达2000次。蔚来ES6快充只需求0.8小时,电量可达80%,慢充需求10~12小时。
在2018年11月份的广州车展上,比亚迪敞开预售唐EV600,其补助后的预价格为26-36万元,估计将于本年2月正式上市。
唐EV600具有两驱七座版与四驱五座版两种版别,其间四驱七座版归纳续航路程520公里,等速续航路程620公里;四驱五座版归纳工况续航路程超越500公里,60km/h等速续航路程超越600公里。
动力方面,唐EV600选用前后双电机驱动,前后电机最大功率均为180千瓦,两台电机一起发力能够爆宣告660牛米的最大扭矩,协作电四驱体系,百公里加速时刻仅为4.4秒。
唐EV600搭载了自家的三元动力电池,容量为82.8kWh,可完成30分钟极速快充。
比亚迪另一款专业级纯电动SUV——全新一代宋EV500,价格18.99万起,60km/h等速工况下续航到达500公里。
动力方面,宋EV500选用高功率密度电机以及精细化晋级后的电控体系,电机最大功率160千瓦,最大扭矩310牛米,与高效的变速器极速协作可完成极速150km/h,0-50km/h加速只需3.9秒。
宋EV500搭载了三元锂动力电池与比亚迪最新的高功率充电技能,电池容量为61.9kWh,电池能量密度到达140.97kW/kg,可完成30分钟快充20%-80%。别的,宋EV 500还选用了独立的电池智能温控体系,能让动力电池包在-30℃至55上℃的广泛温差环境中取得安稳牢靠的功能,大大延伸了电池寿数。
在工信部发布的第13批目录中,比亚迪申报了晋级版秦ProEV600,该车最大等速续航路程可达600公里,归纳工况续航达520公里。
动力方面,秦ProEV600搭载的永磁同步电机,最大功率为135千瓦,最大扭矩280牛米最高时速150公里。秦Pro搭载的三元锂电池,体系能量密度达160wh/kg。
在2018广州车展上,广汽新动力发布全新的纯电动轿车AION S,最大续航路程到达600公里,新车将于2019年4月在广汽新动力新工厂下线月上市出售。
AION S新车搭载了最大功率150千瓦的电机,最大扭矩350牛米,匹配单速变速箱。电池选用广汽新动力与宁德年代一起研制的新一代锂离子电池,电池密度到达了180kWh/kg。
天边ME7是电咖轿车旗下高端品牌,将在本年4月开幕的上海车展敞开预售,估计补助前价格在30-50万之间,估计将在2019年9月正式上市。天边ME7归纳续航路程500公里,等速最大续航到达700公里。
动力方面,ME7选用博世永磁同步电机,最大功率170千瓦,最大扭矩330牛米,电机功率到达98%;此外四驱高功能版别归纳功率到达320千瓦,归纳扭矩到达640牛米,0-100公里/时加速时刻为4.9秒。
ME7能够搭载 70KWh 容量的动力电池,电池供货商为万向123,选用了三元622软包电池,电芯容量为52Ah,能量密度到达258Wh/kg。估计2021年ME7将选用大于300Wh/kg的固态电池,2023年将选用大于20kW的燃料电池。
上一年11月29日,爱驰轿车发布了旗下首款纯电动SUV爱驰U5,估计将在本年四季度开端量产交给。
爱驰U5供给53kWh和63kWh两种电池包,53kWh版别可完成NEDC续航325km。电池包能量密度为160kWh/kg;63kWh版别的电池包能量密度为170kWh/kg,对应车型加上AI能量续航包之后最长续航将到达560公里。
电机最大功率为140千瓦,最大扭矩315牛米。在电池方面,选用了爱驰自研干湿别离“三明治”电池包结构,能够根绝冷却液漏入电池包内部,进步轿车安全系数。早在2017年11月,爱驰就在江苏常熟出资制作了电池包工厂,爱弛U5的电池包PACK和BMS体系都是由该工厂供给,体系能量密度超越170Wh/kg,电芯和模组供货商则是宁德年代。
在广州车展上奥迪e-tron正式发布,估计将在本年上海车展正式上市,在2020年正式国产化,其NEDC工况续超越500公里。
动力方面,奥迪e-tron选用的是前后双电机布局,两台电动马达的输出功率为265千瓦,最大扭矩561牛米。在增压形式下,双电机可产生持续60秒的峰值300千瓦功率输出,到达664牛米的最大扭矩,0-100km/h加速仅需5.7s。
奥迪e-tron搭载了LG化学欧洲工厂供给的95kWh的高压锂电池,运用了36个电池模组,每个模组由12个60Ah的电芯组成,选用板型摆放,能够取得更大的能量密度一起占用最小的体积。e-tron电池能量密度到达135.7Wh/Kg,支撑150千瓦快充,30分钟即可充溢80%的电量,快充40分钟即可充溢电,慢充4.5小时。
捷豹I-PACE是捷豹的首款纯电动车,NEDC归纳续航到达500公里,估计价格68.80-78.80万元。
动力方面,I-PACE的前后轴别离安置了一台捷豹自主研制的永磁同步电机,最大功率400马力,最大扭矩696牛米,0-100km/h 加速为4.8 秒。
I-PACE搭载了LG化学的高能量密度的软包电池,容量为的81kWh,一起I-PACE选用先进的热能办理体系,能够延伸电池运用寿数,支撑长时刻输出最大功率。运用直流快充每15分钟能够充入行进100km的电量,约40分钟充到80%电量,快充则两小时充溢电。
在2018年广州车展上,北汽新动力展现了旗下紧凑型纯电动SUV北汽EX5,新车NEDC工况下续航路程为415公里,最大续航路程为520公里,估计将于2019年1月27日正式上市,补助后价格16-19万。
动力方面,北汽EX5驱动方法为前置前驱,电机最大功率为160千瓦,即218匹马力,最大扭矩为300牛米,测试车最高车速为160km/h,百公里加速为9.08s。
北汽EX5选用宁德年代三元方形电池,能量密度146.56Wh/kg,容量为61.8kWh,在快充形式下30分钟可充溢电。别的,北汽EX5动力电池内部配有加热温控模块,无论是充电仍是放电,均能够发挥电池最佳功能。
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