本年的新车销量全体上看有些惨白，但要是将新能源轿车与传统燃油车的销量分隔来看，就会发现在销量增速方面简直是冰火两重天。尽管在方针方面临新能源轿车的补助力度逐步下降，但新能源轿车不限号、不限行、不限购的特点是燃油车无法比拟的，且跟着续航路程的不断提高，路程焦虑问题对新能源轿车销量的影响越来越小，因而越来越多的顾客将目光投向了新能源轿车，许多顾客在了解新能源轿车的过程中发现，新能源轿车竟然也分许多种，每种都有不同的英文缩写，了解起来难度很大，今日缸哥就为我们遍及一些常见的新能源轿车类型。

  BEV便是我们最常见的纯电动轿车，车辆依托电池组的电力驱动电机而作业，电池组的电力竭尽后则需求运用外接电源进行充电，当然也有运用太阳能来为电池充电的车型，但受制于太阳能转化率及本钱的约束，太阳能轿车现在并不合适量产推行，本文所述BEV车型仅指经过外接电源充电的车型，比方蔚来ES8、特斯拉系列车型等。

  BEV车型尽管从原理上讲十分简略，但由于电池的电力是经过化学反应而发生，而化学反应很大程度又受环境温度影响，因而假如想让电池能够在大温差范围内坚持最佳作业状况，那么有必要要有一套温度控制体系，当然BEV车型的难度除了各式各样的控制体系外，续航才能的提高根本靠扩展电池容量来完结，存在必定的技能瓶颈，更合适在城市内代步通勤。不过跟着充电桩越来越多，只需规划好道路，驾驭电动轿车环游我国也能够完结。

  HEV是“Hybrid Electric Vehicle”的简称，中文译为混动车型，假如我们记不住英文也不要紧，“HEV”比“EV”多的那个“H”除了代表Hybird外，也能够把它当成混动的“混”的拼音首字母，不管怎么记，只需能记住HEV代表的是混动车型就能够了，国内常见的双擎卡罗拉、双擎雷凌便是典型的代表车型。

  与BEV车型比较，HEV车型的动力体系是由电池与内燃机一同组成的，在车辆起步阶段由电池驱动电机从而完结车辆起步；在急加快过程中电时机与内燃机一同为整车供给动力，这主要是由于电机具有大扭矩的优势，而内燃机需求转速到达必定区间才能够输出最大扭矩，这种车型的电池容量一般都不会太大，车辆的内燃机及制动时所发生的能量都能够为电池充电，将电动机的特性与内燃机的特性完美结合是HEV车型的最大优势，在更好的为整车供给动力的一起也下降了燃油的耗费。

  PHEV比HEV多了一个“P”，“P”代表的是“Plug”，即插头的意思。也便是说PHEV比HEV车型多了一个插头，这个插头是哪里来的呢？方才说HEV车型的电池依托内燃机和车辆制动时的能量回收来充电，PHEV车型则是用插头充电，也便是说有一个与BEV车型相同的外接电源的插口，用来给电池充电。现在市面上炽热的比亚迪秦、唐等都有PHEV版别。

  PHEV与HEV最大的不同除了能够外接充电外，由于PHEV的电池容量相对更大，因而能够支撑车辆在纯电动的方式下行进，不同厂家的PHEV车型纯电行进的续航路程不同，但一般都会打破50Km，由于只要纯电续航路程在50公里以上国家才会有相应的补助。因而假如是近距离行进PHEV车型能够作为BEV车型来运用，假如是远程行进则能够敞开混动方式，由内燃机和电机一同为车辆供给动力，但内燃机的动力是持续的，而电机的动力是连续的，PHEV的详细作业方式待有时间我们再独自谈。PHEV车型的最大优势是没有路程焦虑的问题，一起又能够纯电驱动，灵敏多变。

  REEV与BEV、HEV、PHEV比较略显冷清，其代表的是增程式电动车，什么叫增程式电动车呢？BEV纯电动轿车经过电池驱动电机从而驱动车辆，REEV车型也是如此，不过不同的是，REEV还具有一套内燃机体系，在电池没电时会发动内燃机为电池充电，电池有电了之后会持续驱动车辆。现在市面上常见的车型有宝马i3增程版、广汽传祺GA5增程版以及国外的雪佛兰沃蓝达等。

  REEV在国内的热度并不算高，用内燃机为电池充电从而经过电池电力来驱动轿车，这种方法终究比燃油车环保在哪？或者说能比燃油车节约多少燃油？尽管增程式电动车的确比燃油车省油，但详细省多少缸哥的确没有测算过，好像REEV的优势并不太显着，假如想打破路程焦虑那有PHEV车型，假如论纯电动驱动那有BEV车型，REEV在其它方式的新能源轿车面前，难谈优势。

  好了，以上便是BEV、HEV、PHEV以及REEV的一些根本特点了，看完这篇文章后，假如给你一个购买新能源轿车的时机，你会挑选哪种呢？

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