更换了新总裁的全球最大破坏公司丰田破坏，将在承继中演化。这契合丰田破坏一向的风格。

  这是佐藤恒治被任命为总裁后，对安排架构和高管团队做出的最新调整。他将于4月1日正式就任。

  丰田章男在曩昔13年中，为丰田树立的以产品为中心和以区域为中心的办理模式被承继下来。

  而新的办理团队的方针是将丰田改变为一家移动出行公司，并聚集三大主题：电气化、智能化和多样化。

  “丰田的事务广泛国际各地。客户的不同需求和价值观因区域和时代而异。这便是为什么咱们需求在产品和服务方面的多样化挑选。”佐藤恒治这样提到。

  不过，佐藤恒治也着重，在多种途径中，纯电动车（BEV）也是一个重要的挑选。

  佐藤恒治特别着重了以BEV为先的思想方法，“咱们有必要彻底改变咱们的事务方法，从制作到出售和服务。”

  雷克萨斯将引领这一改变。丰田计划在2026年前，为雷克萨斯品牌开发下一代BEV，从电池和渠道到破坏的制作方法都将为BEV进行优化，一同扩展丰田现在的BEV产品系列。

  以下是佐藤恒治在新办理团队发布会上的讲话，由【破坏大公司】收拾编译如下：

  咱们应该承继的是丰田章男总裁在曩昔13年中树立的以产品为中心和以区域为中心的办理。

  在此期间，咱们引入了丰田新全球架构和内部公司体系，使咱们可以制作出更好的破坏并进步开发功率。

  运用这一造车根底，推进丰田成为最佳破坏制作商的尽力，使咱们的事务结构完成了全球平衡。

  自全球金融危机以来，咱们的盈亏平衡量现已进步了30%以上，这要归功于咱们与供货商一同进行的制作变革和结构强化。

  而咱们最大的财物是充满在丰田破坏中的 让咱们制作出越来越好的破坏 的价值观。

  我信任，丰田现已改变为一个注重造车来源的公司，可以被称为真实的破坏制作商。

  咱们新的办理团队的方针是将丰田改变为一家移动公司。咱们将在三个造车主题下完成这一方针。它们是：电动化、智能化、多样化。

  国际各地的动力情况各不相同。咱们期望与国际各地的客户坚持一致，供给多样化的挑选。

  在丰田章男的领导下，咱们一直在预备发明丰田和雷克萨斯特有的BEV。经过这些尽力，咱们现已看到了咱们的方针是什么样的BEVs。

  详细而言，咱们将在2026年前为雷克萨斯品牌开发下一代BEV，从电池和渠道到破坏的制作方法都将为BEV进行优化，一同扩展咱们现在的BEV产品系列。

  很多的信息流经破坏，包含司机的操作和轮胎情况。有了这些，就有了只要破坏制作商才干运用的丰厚信息。

  经过倾听破坏的心声，经过对信息进行更高层次、更归纳的操控，咱们可以以适宜每个客户的方法进步破坏的价值，例如进步燃油功率、优化驾驭质量、支撑安全驾驭。

  软件渠道Arene将协助咱们完成这个国际。Arene还将经过与经销商和使用程序的协作，带来新的服务。

  第三是多样化。丰田的事务广泛国际各地。客户的不同需求和价值观因区域和时代而异。这便是为什么咱们需求在产品和服务方面的多样化挑选。

  以咱们去年在泰国发布的IMV 0概念车为例。经过优先考虑定制的便利性，咱们正在直接处理在作业中运用皮卡的客户的需求。

  作为一个具有完好阵型的全球性公司，咱们将推进与各区域相适应的破坏制作，并满意多样化的需求。

  为了向更多客户供给有吸引力的BEV，咱们有必要精简破坏结构，并且--以BEV为先的思想方法--咱们有必要彻底改变咱们的事务方法，从制作到出售和服务。雷克萨斯将引领这一改变。

  Woven的使命是与丰田一同考虑流动性，包含社会根底设施，应该采纳什么样的方式来发明一个新的流动性社会。

  这便是为什么，丰田和Woven将比以往任何时候都要更严密地联合起来，加速Arene的开发，并在Woven City大力开展演示测验。

  咱们将在与泰国最大的私营企业Charoen Pokphand集团的柱石协作根底上，经过跨行业和跨国界的协作，促进电气化和移动性的演示。

  咱们作为一个团队，就像一支足球队，办理的特色将是灵敏地改变阵型。其根底是让适宜的人在适宜的当地，着重人物而不是头衔的概念。

  首要，三位履行副总裁在总裁身边研讨办理，他们将在咱们三个优先事务的榜首线发挥领导作用。

  履行副总裁Kon，作为丰田破坏公司专门的首席财政官，将与首席履行官Kuffner协作，推进Woven的突破性转型。

  前田履行副总裁作为亚洲区首席履行官，将为新兴国家探究碳中和之路，并在社会施行CASE技能的主题下领导咱们的新亚洲战略。

  履行副总裁桑田作为丰田破坏神州的履行副总裁，将推进雷克萨斯的BEV事务战略和神州出产体系的重组，咱们在神州有一个专门的雷克萨斯工厂。

  咱们的运营官员，以内部公司总裁和区域首席官员为中心，将担任施行以产品为中心和以区域为中心的办理。

  新任履行副总裁中岛宏树和宫崎洋一将别离监督产品和区域这两条轴线上的作业。

  北美区域首席履行官小川哲夫和我国区域首席履行官上田达郎将作为新的运营官领导以区域为中心的办理，西蒙-汉弗莱斯将作为新的首席品牌官领导品牌创立。

  我将仔细听取前哨人员的定见，联合咱们的团队，一同充分运用其领导人的不同特性。

  咱们的许多新办理团队成员，包含我在内，在丰田总裁就任时仍处于司理或副司理等级。

  在曩昔的13年里，经过在榜首线承受许多挑战和阅历许多失利，咱们不断从各种视点学习制作越来越好的破坏和成为最好的破坏制作商的价值。

  正因为如此，在丰田，咱们现在有很多人可以办理公司。这便是为什么，当咱们使用一个团队的办理时，咱们将竭尽全力地参加 承继和进化。