EV Volumes的数据显现，上个月荷兰电动轿车注册量为10,310辆，同比提高了59%，而且完成了有史以来第二高的2月销量。凭仗这一涨幅，2月荷兰电动轿车市场份额从去年同期的28%提高到了37%。

  当时荷兰轿车市场的电气化程度正在变得越来越高，与插电式混合动力轿车（PHEV）比较，纯电动轿车（BEV）的优势越来越大。2月，荷兰BEV注册量大约为6,400辆，同比提高67%，市场份额为23%；PHEV的注册量大约为3,900辆，同比提高40%，市场份额为14%。

  截止2月底，荷兰2023年电动轿车累计注册量大约为1.92万辆，其间1.14万辆为BEV，别的7,800辆为PHEV。

  在电动轿车市场份额方面，当月排名靠前的品牌包含沃尔沃（11.4%）、领克（9.9%）、宝马（8.6%）、特斯拉（6.9%）、奔驰（6.4%）和雷诺（6.4%）。

  在集团层面，当月荷兰电动轿车注册量较高的集团包含吉祥-沃尔沃（包含领克和极星，市场份额22%）、群众集团（14.7%）、Stellantis（10.6%）、现代起亚（10.2%）、宝马集团（9.8%）和雷诺日产三菱联盟（9.1%）。