试驾雷克萨斯RZ线控转向车型（原型车）──无需换手即可自在操作方向盘 雷克萨斯

  为了完成碳中和社会，雷克萨斯于3月30日发布了纯电动轿车（BEV）专用车新款RZ。

  ，作为雷克萨斯首款纯电动轿车车型发布的“RZ”，表现了电动化技能带来的雷克萨斯式轿车，驾驭和规划吸引人理性， 这将是一个模型，将成为向以BEV为中心的品牌转型的起点。

  雷克萨斯推出全新RZ450e，首个以BEV为中心的品牌转型雷克萨斯经过网络杂志OPENERS

  经过选用BEV专用的“e-TNGA”渠道，经过电池和电机的优化安置，完成了抱负的惯性标准和轻量化和高刚性车身，车辆的根本功能发生了明显改变。

  此外，选用电动化技能的DIRECT4四轮驱动动力体系，供给人与车辆融为一体的舒适驾驭感觉。 此外，该公司正在寻求发明能够自然地将轿车状况改变传达给驾驭员的声响。

  这些尽力是在雷克萨斯的新开发基地丰田技能中心下山进行的，该中心开展了雷克萨斯独有的驾驭体会雷克萨斯驾驭签名。

  转型以纯电动车为中心的品牌的起点──雷克萨斯推出首款纯电动车型新款RZ450e雷克萨斯

  外观长4，805mm×宽1，895mm×高1，635mm，使用BEV不需要冷却内燃机的特性，具有称为“主轴体”的巨大形状，以表达BEV特有的无缝加快和扭矩要害动力。

  此外，考虑到SDGs和可继续交通，内饰不依赖于资料和装修的奢华出产，完成了能够感受到制作细节和质量的空间。

  此外，它还装备了供给敞开空间的全景房顶和协调空调（包含辐射热加热器）的高效供暖体系。

  L版（AWD）价格为880万日元，出售的第一批500辆特别版车“第一版”价格为940万日元。

  雷克萨斯电气化方案，这是一项专门为车主供给的服务，旨在削减与BEV相关的焦虑（以下简称” LEP）于3月30日开端。

  详细而言，至少一名了解BEV车辆和充电设备专业知识的BEV礼宾人员将被分配到全国183家商铺中的每一家，以回应购买考虑和使用过程中的忧虑和问题。 当轿车使用时，雷克萨斯车主服务台将一年 365 天、每天 24 小时经过电话回复。

  除了在各店肆装置50kW充电器外，还在商业设备中装置了搭载150kW以上快速充电器的雷克萨斯充电站，为基础设备的扩建做出奉献。 此外，BEV购买者将取得原装一般充电器自身和装置费用的免费支撑。

  另一方面，咱们建立了“雷克萨斯电池3R（重建，再使用，收回）方案”，以创立一个可继续的BEV制作体系。

  在以旧换新或购买轿车时，将供给20万日元（新BEV车）和10万日元（CPO）作为协作资金，经过使用3R电池，为完成碳中和社会做出奉献，而不会发生糟蹋的电池。