纯电动轿车称为BEVs，也常被称为EVs，是纯电力驱动的，带有可充电电池，，用大容量电池包贮存电能，这种车型运用电池贮存的能量来驱动电机和一切车载电子设备。这种车型的电池便是能量型的（20-30/60-100KWh），首要满意较远程的运送需求，电池包也会比HEV和PHEV车型的大，需求电池具有深度充放电下的长循环寿数，一般以1000次循环为规范。

  混合动力轿车有燃油驱动和电力驱动两种形式，电能由轿车本身的制动体系发生，为电池充电，这被称为“再生制动”，在这个过程中，电动机协助车辆减速并运用刹车一般转化为热量的部分能量。电动轿车发动时运用电动机，当负载或速度添加时会切入燃油发动机，这两个电机由内部计算机控制，以最经济的方法保证驱动。HEV车型的电池容量一般小于2KWh，可是这种电池的循环次数要求较高，一般以浅充放30万次为规范。

  插电式混合动力轿车PHEVs能够经过再生制动和刺进外部电源为电池充电。“规范”混合动力车在汽油发动机发动前能够(低速)行进1-2英里，但PHEV车型在汽油发动机供给动力前能够行进10-40英里。PHEV车型的电池容量略微大一些（5-15KWh），由于电池是首要的动力之一，满电状态下由电能驱动而不是燃油驱动。这种车型要求电池兼具高的容量和功率功能，循环寿数方面也要求在浅充放与深度充放电下都有较长的寿数。