京滨城际铁路全线首台超大直径盾构机顺畅始发

  中安在线日，中铁四局“京滨铁路党旗红 同心聚力求前锋”主题党建活动暨京滨城际铁路二期工程首台盾构机始发典礼在天津机场1号地道工地举办。跟着盾构机刀盘慢慢滚动，（北京）京滨（天津沿海国际机场）城际铁路首台超大直径盾构机“京滨同心号”顺畅始发，向着天津沿海国际机场方向开端掘进。

  京滨城际铁路宝坻至沿海新区段北辰（不含）至沿海新区段由京滨城际铁路有限公司建造，作为轨道上的京津冀重要组成部分，该项目建成后将与多条规划地铁线座航站楼等构成区域大型归纳交通枢纽，加强完善京津冀区域铁路网结构，将成为北京至天津机场、沿海新区等地间的重要联络通道，北京直达天津沿海新区只需57分钟，从宝坻南站到北京站仅需18分钟，宝坻到天津机场只需32分钟，提升了老百姓的出行功率，进一步促进京津冀交通一体化，带动沿线经济社会发展。

  “咱们在施工全套工艺流程中选用的‘京滨同心号’盾构机全长135米，总重约3250吨，开挖直径13.8米，相当于5层楼高，是现在国内超大直径泥水平衡盾构掘进机，也是现在京滨城际铁路盾构施工中选用的最大直径的盾构机。该盾构机使用了智能掘进、智能组装、智能调度、智能泥浆处理、同步双液注浆、智能检测剖析等多种智能化手法，完成节能环保的一起确保盾构地道施工可视、可测、可控、可达。”项目负责人李云仙介绍说。