上海漕宝路快速路新建工程完结盾构机拼装估计下月始发

  现在，上海漕宝路2标合川路作业井的泥水平衡盾构机已拼装完结，进入调试阶段，估计2024年1月始发，这标志着由城路担任建造的漕宝路快速路新建工程迎来又一严重节点。

  汹涌新闻记者从上海城路集团得悉，漕宝路快速路新建工程西起嘉闵高架立交，东至漕宝路桂平路交叉口，沿线穿越松江、闵行、徐汇三区，选用“地道+高架”的组合方式，与嘉闵高架、S20外环线座纽带构成互通立交，全长约7.2公里。建成后，对改进上海虹桥区域交通状况、完善区域交通路网、支撑与稳固大虹桥世界敞开纽带位置和可持续开展具有十分重要的含义。

  漕宝路快速路盾构始发作业井于2022年9月开端施工，2023年10月真实开端盾构机拼装。现在，合川路作业井15.56米直径的泥水平衡盾构机已拼装完结，进入调试阶段。项目团队不畏困难艰险、战胜重重检测、确保安全质量，在两个多月时间内，完结刀盘吊装、井下拼装及调试，为盾构始发供给了有力保证。

  上海城路集团表明，漕宝路快速路是虹桥纽带外围“一纵三横”快速集散体系的“南横通道”的延伸线，是中心城区快速路体系的射线之一，也是虹桥商务区与中心城东南部要点开展区域联络的重要快速通道。该通道的建造关于市域主干路网完善、沿线区域交通环境提高、服务周边经济开展具有着重要含义，将支撑虹桥世界敞开纽带可持续开展。