初次！我国铁建两部科普著作获全国性赞誉！

  近年来，跟着咱们国家经济的快速开展和城市化进程的加速，城市地下空间开发和基础设施建造方兴未已，盾构法施行工程技能得到快速开展和广泛使用。我国的超大直径盾构施工水准不断提高，现已迈入了国际先进队伍。

  该视频依托中铁十四局承建的北京东六环改造工程制造。视频介绍了盾构法施工的来源，通俗易懂地介绍了盾构机作业原理，浅显易懂地叙述了盾构法地道建造进程，增进群众对盾构技能的认知与了解。

  视频以直观的方法展现了盾构法施工流程，旨在协助观众深化了解其作业原理，让盾构施行工程技能为更多人所了解，为推进盾构技能的遍及与使用贡献力量。

  高铁年代，人们早就习惯了高铁的便当与舒适，而高铁跑出的我国速度，除了在内陆能够一望无际，还逐步地跨河、跨江、跨海。福厦高铁泉州湾跨海大桥的建成，意味着我国敞开高铁跨海年代。

  历经6年建造的福厦高铁，全线座地道,是我国首条时速350公里的海上高铁。为保证350公里时速的列车安全经过大桥，规划团队要战胜桥梁的抗风，高盐、高湿的海洋环境影响以及轨迹规划等许多难题。铁四院副总工程师严爱国走进北京卫视科教频道《科普我国·改动国际的30分钟》栏目，叙述了福厦高铁背面的故事。

  视频以访谈的方式，经过专家浅显易懂的解读，向观众具体的介绍了福厦高铁及大跨桥梁的关键技能，科普了高铁跨海桥梁、组合结构、聚氨酯道床、耐候钢等桥梁常识，让科研成果经过科普手法得到了广泛传达，在充沛展现福厦高铁这项世纪工程的一起，促进了科学文化的传达和遍及。

  据悉，2023年全国科普微视频大赛由科学技能部、我国科学院联合主办，活动共收到813部科普微视频著作，经专家评定和大众评选网络投票，评选出优秀著作100部，由中铁十四局原创的科普微视频成功上榜；“典赞·2023科普我国”活动，由我国科协主办，活动共收到184家单位引荐1746项，经遴选评出科普影视片提名奖10个，由铁四院参加的科普影视片成功当选。

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