【48812】国内在建最长！武汉再添过江“大动脉”

  武汉轨道交通12号线公里，为国内在建最长的地铁环线，由武汉地铁集团、中铁开发出资集团参加出资建造。

  此次贯穿的是中铁地道局承建的凌吴村站～国博中心南站区间，选用单洞双线米，隧顶最大埋深方位间隔长江底部51.7米，水压最高达0.5兆帕。地道选用一台直径达12.56米的大直径泥水盾构机“江城前锋号”掘进施工，自2022年5月始发，到本年5月在洪山区凌吴村站安全接纳。

  长江江底地质情况复杂，此次贯穿的区间中，业界公认掘进困难的泥岩等高黏性地层段总长约2.2千米，且在掘进过程中存在区间高浸透地层大直径盾构始发接纳、地道内部结构与盾构掘进同步施工、角砾土地层掘进刀具磨损快惯例运用的寿命短、碎石土地层掘进大块石块堵泵等特色，施工难度大、危险高，是12号线全线控制性工程。

  这台盾构机2022年5月始发至2024年5月全隧贯穿，项目前后荣获湖北省质量观摩项目、湖北省第一批修建工程安全文明施工工地、武汉市修建施工安全出产标准化演示工地、武汉市文明施工“十优”建造工地等10余项省市级荣誉。“江城前锋号”面临重重困难艰险，发明了全断面泥岩地层单日掘进18米的施工纪录。