凯宫重工出产首台“南京造”盾构机下线

  昨日，从江宁滨江开发区徐工集团凯宫重工南京有限公司传出音讯，首台“南京造”盾构机近来成功下线，并交给运用于宁天城际铁路工程建造。据了解，徐工凯宫南京公司是现在国内仅有的盾构机出产基地。

  盾构机是挖地道用的专用机械，价格昂贵，南京在过江地道建造中曾收购两台盾构机，每台价值约3亿元人民币。因为技能瓶颈，长期以来国内外盾构机商场一向被德国、日本等国的少量跨国公司所独占，南京在多项地道工程中，收购的是全球最大盾构机制造商德国海瑞克公司的产品。

  昨日，在徐工集团凯宫重工南京有限公司的出产车间，修改近距离看到这台型号为EPB6450的土压平衡盾构机。盾构机是个圆柱形的“大胖子”，长约83米，直径6.5米，重达500余吨，由上万个零部件组成，每台出产周期约为2—3个月。

  徐工凯宫重工机械有限公司副总徐昊斌介绍，他们公司坐落滨江开发区的出产基地一期工程，于上一年下半年建成投产，形成了40—45台的年出产能力，现在已连续接到了南京、姑苏等多个城市轨道交通建造的协作订单。未来，跟着二期项目开工建造，公司的产能和年产值还将有更大打破。

  修改了解到，因为盾构机的出产的根本工艺杂乱，触及液压、传感、机械、激光导向等方面的技能，国内无经历可循，因而徐工集团凯宫重工走的是“引入、消化、吸收”的路子，在建立初期就与全球最大的盾构机制造商德国海瑞克公司达成了技能上的支撑协议。经过对进口技能的引入、消化、吸收，公司现在已具有十多个自主专利，成为南京轨道交通产业链的新军。